Resolución De Problemas; Posible Causa - AVANT 755i Manual Del Operario

Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
El motor no arranca.
El motor intenta pero
no logra arrancar,
o arranca y se para
inmediatamente.
El motor se
sobrecalienta.
El sistema hidráulico se
sobrecalienta.
La minicargadora no se
mueve incluso después
de quitar el freno de
estacionamiento.

Posible causa

Interruptor general apagado
La batería está descargada o la
tensión es demasiado baja.
Fusible quemado
Los cables de la batería están mal
conectados.
No hay combustible o se está
utilizado un tipo de combustible
incorrecto.
El motor no toma combustible, el filtro
o el manguito de combustible están
obstruidos.
Temperatura ambiente baja
Fallo del calentador de rejilla
La palanca de control de los
hidráulicos auxiliares se encuentra en
posición de bloqueo.
La batería está descargada o dañada.
El radiador está obstruido.
El nivel de refrigerante es bajo.
El sistema de refrigeración tiene
fugas.
El nivel de aceite hidráulico es bajo.
El radiador de aceite está obstruido.
El ventilador no funciona.
El caudal de aceite hidráulico es
limitado.
El sistema hidráulico se ha
sobrecargado.
El interruptor del freno de
estacionamiento no está bien
conectado, se ha fundido el fusible o
el interruptor no funciona.
La presión de carga hidráulica es
baja.
La válvula solenoide no funciona.
Solución
Encienda el interruptor general.
Compruebe y cargue la batería.
Compruebe los fusibles. Si un fusible se funde varias veces,
averigüe la causa. Póngase en contacto con el servicio técnico.
Compruebe también el fusible principal instalado en los
cables de la batería.
Compruebe los cables y bornes de la batería; límpielos y
vuelva a apretarlos si es necesario.
Llene el depósito con el tipo de combustible correcto.
Drene el agua del filtro de combustible. Purgue el sistema
de combustible (véase la página 55)
Drene el agua del filtro de combustible. Purgue el sistema
de combustible (véase la página 55)
Asegúrese de que los manguitos y filtros estén limpios y no se hayan
congelado. Cambie el filtro de combustible y limpie los manguitos.
Mantenga la llave de contacto en posición de calentamiento
durante más tiempo. Si el testigo del indicador de
calentadores está encendido, espere a que se apague antes
de arrancar. Amplíe el tiempo de arranque hasta 5 segundos.
Utilice el tipo correcto de aceite del motor.
Compruebe los fusibles y el relé
Ponga la palanca en posición central (neutral).
Arranque haciendo un puente con otra batería (véase
la página 58) y, a continuación, cargue la batería o
sustitúyala si está dañada.
Limpie el radiador y el ventilador desde el lado del motor.
Agregue refrigerante.
Compruebe si el tapón del depósito a presión de refrigerante
está correctamente apretado. Compruebe el sistema de
refrigeración y todos las mangueras y conexiones.
Compruebe y rellene (véase la página 54).
Limpie el radiador y el ventilador.
Compruebe y limpie; repare si es necesario.
Asegúrese de que la válvula de los hidráulicos auxiliares esté
completamente abierta cuando utilice implementos de caudal
elevado. Ajuste la placa de bloqueo de la palanca si es necesario.
Utilice el implemento a un régimen de RPM bajo; utilice
el ajuste con 1 bomba; compruebe si el implemento
funciona correctamente.
Compruebe los cables, el fusible y el interruptor y repare
si es necesario. Póngase en contacto con el servicio
técnico.
Póngase en contacto con el servicio técnico para
comprobar la presión.
Compruebe y sustituya si es posible. Póngase en
contacto con el servicio técnico.
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