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Avant 860i
Resolución de problemas
A continuación se listan las posibles caudas de los problemas típicos. Otras causas adicionales se pueden ver en
el manual del operario del motor. Si tiene problemas mientras usa la máquina compruebe las listas de resolución
de problemas y si no consigue resolverlos póngase en contacto con el punto de mantenimiento más próximo a
usted.
Problema
El motor no arranca.
El motor intenta pero no logra
arrancar, o arranca y se para
inmediatamente.
Posible causa
Detección de presencia del
operario
Pedal de tracción presionado
Interruptor general apagado
La batería está descargada o la
tensión es demasiado baja.
Fusible quemado
Los cables de la batería están
mal conectados.
Problemas relacionados con el
motor
La palanca de control de los
hidráulicos auxiliares se
encuentra en posición de
bloqueo.
Nivel de combustible bajo, no
hay combustible o tipo de
combustible incorrecto
El motor no toma combustible,
el filtro o el manguito de
combustible están obstruidos.
Temperatura ambiente baja
El calentador de rejilla no
funciona correctamente
Batería descargada o dañada
Solución
Para que el motor arranque, el operario debe estar sentado en
el asiento. El interruptor de la toma de fuerza debe estar en la
posición de apagado.
Suelte el pedal de tracción. El motor no arranca si se pisa el
pedal de tracción.
Encienda el interruptor general.
Compruebe y cargue la batería.
Compruebe los fusibles. Si un fusible se funde varias veces,
averigüe la causa. Póngase en contacto con el servicio técnico.
Compruebe también el fusible principal instalado en los cables
de la batería.
Compruebe los cables y bornes de la batería; Limpie y vuelva a
apretar, si es necesario.
Compruebe los códigos de error de la UCE del motor en las
páginas de información de la pantalla multifunción.
Ponga la palanca en posición central (neutral).
Llene el depósito con el tipo de combustible correcto. Drene el
agua del filtro de combustible. Purgue el sistema de
combustible (véase la página 117).
Drene el agua del filtro de combustible. Purgue el sistema de
combustible (véase la página 117).
Asegúrese de que los manguitos y filtros estén limpios y no
estén congelados. Cambie el filtro de combustible y limpie los
manguitos.
Si utiliza un combustible no especificado para bajas
temperaturas, y la temperatura desciende por debajo de la
temperatura de diseño del combustible, necesitará cambiar el
filtro de combustible. El combustible a una temperatura
excesivamente baja forma un residuo de parafina dentro de los
filtros y los conductos de combustible que obstruye el caudal.
Drene y limpie el depósito de combustible. No se olvide de
cerrar el orificio de drenaje del depósito de combustible.
Utilice el tipo correcto de aceite del motor e hidráulico. Los
aceites diseñados para uso a baja temperatura facilitan
significativamente el arranque en frío. Consulte las
recomendaciones de este manual.
Compruebe los fusibles y el relé.
Arranque haciendo un puente con otra batería (véase la página
144) y, a continuación, cargue la batería o sustitúyala si está
dañada.
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