Temperatura - Seat MÓ Manual De Instrucciones

A bateria da eScooter pode ser carregada
tanto na própria eScooter como separada-
mente.
Em qualquer caso, a eScooter e a bateria são
compostos por uma mesma ficha IEC macho
na qual se liga o cabo de alimentação. Este é
composto por um terminal fêmea IEC e outro
Schuko macho (o habitual na Espanha para
se ligar à rede doméstica), e normalmente
guarda-se no vão debaixo do banco.
A ficha IEC fêmea está localizada na parte
traseira da bateria ››› Fig. 33 e no lado direito
da eScooter ››› Fig. 34. Para aceder ao
conector é necessário levantar a tampa de
borracha (seta ) e, em seguida, a tampa
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de borracha do próprio conector (seta
O carregador (600 W) está integrado no pró-
prio grupo de baterias, pelo que para recar-
regar só serão imprescindíveis a tomada de
corrente da rede e o cabo de alimentação. É
refrigerado por convecção.
•
Para ligar, dever-se-á ligar primeiro o
conector IEC (eScooter ou a própria bateria)
e depois a rede. É importante realizar carre-
gamentos completos pelo menos depois de
recarregar parcialmente 3 ou 4 vezes.
•
Para desligar, dever-se-á desligar primei-
ro a rede e, em seguida, o conector IEC. O
processo de carregamento pode interrom-
per-se em qualquer momento. Por outro lado,
o sistema de controlo para o carregamento
automaticamente quando chega a 100 %.
No caso de a bateria estar a menos de 0 °C
ou a mais de 50° C (por utilização inadequa-
da), não recarregará.
¬ ATENÇÃO
Deve efetuar-se um carregamento comple-
to a cada 30 dias para manter a garantia.
•
Para manter a garantia da sua bateria,
deverá efetuar um carregamento completo
(até 100 %) pelo menos uma vez por mês.
É muito importante que se previr que ficará
muito tempo sem utilizar a deixe com carga
suficiente para que não baixe até níveis
críticos. Uma bateria que exceda um limite
).
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inferior de tensão perde a autonomia para
funcionar, o que implica que não pode ser
recarregada e precisa ser levada a um
serviço técnico oficial ou a uma oficina
especializada.
O CUIDADO
Antes de inserir ou retirar o grupo de bate-
rias, certifique-se que a eScooter não está
a recarregar nem em contacto.

Temperatura

A eScooter tem um sistema de controlo e
estabilização de tensão e temperatura das
células. Para evitar situações críticas, os
sistemas de segurança limitam a utilização
da bateria se a temperatura da célula ultra-
passar os limites de segurança em caso de
sobreaquecimento.
•
A faixa de funcionamento da bateria é entre
-10 °C e 50 °C. Dependendo da temperatura,
o desempenho das células de lítio pode ser
variável.
•
O carregador não recarrega a bateria se a
temperatura das células for inferior a 0 °C ou
superior a 50 °C.
•
A temperatura atual da bateria pode ser
consultada no visor da eScooter. Caso se
ultrapasse algum dos limites (superior ou
inferior, alerta ou falha) será indicado pelo
seguinte LED:
Indicador de temperatura
Acende-se de forma intermitente quando algum
componente se aproxima do seu limite (superior
ou inferior) admissível. Fica fixo quando o
ultrapassa.
Motor: 100 °C (intermitente), 110 °C (fixo).
Controlador: 70 °C (intermitente), 75 °C (fixo).
Bateria: 50 °C (intermitente), 60 °C (fixo) /
5 °C (intermitente), –10° C (fixo)
Grupo de baterias
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