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4
Compruebe que la estructura a la que está sujeta el transceptor es lo suficientemente
robusta como para aguantar la unidad de manera segura bajo cualquier circunstancia
operativa.
5
Compruebe que la unidad está conectada al suelo del barco con un conductor de
puesta a tierra.
Este conductor debe estar además por si ocurriese algún contacto accidental de
las arandelas de montaje en la unidad.
6
Utilice un multímetro estándar para comprobar que la resistencia entre la unidad
y el suelo del barco es aproximadamente 0 (cero) Ω.
7
Compruebe la instalación física de la unidad.
a
Compruebe que los pernos, tuercas o clavos que sujetan la unidad son del
tamaño correcto.
b
Compruebe que se han utilizado las correctas arandelas y sujeciones.
c
Compruebe que todas las tuercas se han ajustado correctamente.
8
Compruebe que todas las soldaduras y soportes se han pintado con el medio
adecuado para evitar la corrosión.
9
Compruebe que todos los cables de la unidad está correctamente instalados y sujetos.
10 Confirme que los cables tienen suficiente holgura para su posterior mantenimiento
o sustitución.
11 Compruebe que la unidad no está físicamente dañada y que la pintura está en
buen estado.
El manejo de la unidad durante la instalación puede haber causado arañazos a la
pintura. Esto es aceptable. Sin embargo, si un manejo violento ha causado serios
daños en la unidad, debe reflejarse en un documento escrito acompañado de fotos
para que puedan realizarse las acciones pertinentes.
12 Si se encuentran irregularidades, anótelas en la tabla Notas sobre la instalación.
Temas relacionados
Consideraciones sobre la instalación, página 202
Inspección visual del Panel Operativo
Se requiere una inspección visual del Panel Operativo del sistema SN90 para verificar
que la unidad no ha sufrido ningún daño físico durante la instalación.
Condiciones previas
Esta prueba asume que el sistema SN90 se ha instalado según lo especificado en el
Manual de Instalación del sistema SN90.
Esta prueba no requiere de herramientas o equipo específico.
404142/B
Puesta en marcha
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