Función de rampa
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Interroll DriveControl 20 / DriveControl 54
Información de producto
• De forma interna a través de cuatro interruptores DIP en 15 etapas (se trata de forma
prioritaria y posibilita graduaciones más precisas)
• De forma externa a través de tres entradas digitales en 8 etapas (también se puede
modificar la velocidad durante el funcionamiento. Esto realiza casi una función de rampa con
el modo de conexión correspondiente de un PLC)
El DriveControl convierte este ajuste de velocidad en una tensión de control analógica, que el
RollerDrive evalúa como valor nominal prefijado. Este valor nominal prefijado es independiente
del engranaje del RollerDrive y de su diámetro.
Ajuste de la velocidad Véase "Funcionamiento", Página 26 .
El comportamiento de aceleración y de frenado del RollerDrive es determinado por su propio
momento de inercia, el engranaje utilizado, la velocidad de transporte, el momento de inercia
de los rodillos transportadores conectados, el medio de transmisión elegido y la masa
transportada.
Mediante el interruptor DIP RAMP se puede conectar una rampa de aceleración/deceleración.
Las rampas son de la misma magnitud, es decir, ambas son de 0,39 segundos y su tiempo no
puede cambiarse.
Componentes
DriveControl 20
1
Conexión RollerDrive
2
Conexión fuente de alimentación
3
Lengüeta de sujeción con taladro para
tornillo de cabeza avellanada
4
LED rojo y verde
5
Marcador (sustituible)
6
Cubierta para interruptores DIP
7
Conexión fuente de alimentación
8
Conexión entradas/salidas
9
Placa de características
Traducción del manual de instrucciones original
Versión 2.1 (06/2014) es