einen Neustart oder der Motor wird beschädigt. Der Nenndruck kann durch Drehen der Einstellschraube
des Schalters (Bild 2) eingestellt werden.
(2) Der Auslassdruck der Druckluft kann durch Regelventil (Fig. 2) eingestellt werden.
(3) Wenn der Kompressor im Lauf anzuhalten braucht, stellen Sie nur den Knopf des Druckschalters auf der
Position – Aus ein.
8. VORSICHT
(1)Machen Sie die Abdeckung zuerst auf und legen Sie das Atemrohr
und den Luftfilter, bevor der Kompressor läuft (Bild 3).
(2)Schrauben Sie keinen Verbindungsteil auf,
wenn der Tank unter Druck ist.
(3)Bauen Sie keine elektrische Teile aus, bevor Sie den
Stecker ausgezohen haben.
(4) Stellen Sie das Sicherheitsventil niemals nachlässig ein.
(5) Verwenden Sie niemals den Kompressor im Ort, wo die Spannung zu niedrig oder zu hoch ist.
(6) Verwenden Sie keinen elektrischen Draht von mehr als 5 m lang und von weniger als der Querschnitt,
wie in Tabelle 1 gezeigt.
(7) Ziehen Sie niemals den Netzstecker aus, um den Kompressor zu stoppen; sondern stellen Sie den
Schalterknopf auf Position- Aus ein.
(8) Wenn das Ablassventil arbeitet nicht, und der Motor stoppt, finden Sie die Ursache sofort, um keinen
Motor zu beschädigen.
(9) Schmieröl muss sauber sein; Ölstand sollte in der roten Kreislinie gehalten werden.
(10) Ziehen Sie den Stecker aus, um Stromversorgung auszuschalten und das Auslassventil zu öffnen.
9. WARTUNG
(1) Reinigen Sie die Kurbelgehäuse und ersetzen Sie das
Schmieröl nach den ersten 10 Betriebsstunden.
(2) Reinigen Sie den Ölstand nach allen 20 Betriebsstunden, und füllen Sie, wenn nötig (Bild 4).
(3)Öffnen Sie den Ablasshahn unter dem Tank, um das Kondensat nach allen 60 Betriebsstunden zu
entleeren.
(4)Reinigen Sie die Kurbelgehäuse und ersetzen Sie das Öl; Reinigen Sie den Luftfilter und prüfen Sie das
Sicherheitsventil und das Manometer.
REINIGUNG UND INSTANDHALTUNG
Vor jeder Arbeit auf der Maschine selbst, ziehen Sie den Netzstecker. Für einen sicheren und
reibungslose Funktionieren, immer behalten die Maschine und die Lüftungsschlitze sauber. Bei extremen
Einsatzbedingungen können leitfähigen Staub in das Innere der Maschine absetzen, wenn Arbeiten mit
Metall. Die Schutzisolierung der Maschine kann abgebaut werden. Die Verwendung, der einer stationären
Absauganlage System ist, in derartigen Fällen ebenso wie häufiges Ausblasen der Lüftungsschlitze und
die Installation ein Reststromgerät (RCD) empfohlen. Bitte lagern und behandeln Sie das Zubehörteil (-en)
vorsichtig.
Sollte die Maschine trotz sorgfältiger Herstellungen und Prüfverfahren einmal ausfallen, reparieren sollte
von einem nach dem Verkauf Servicezentrum durchgeführt werden für Maxpro Elektrowerkzeuge.
UMWELT
Elektrowerkzeuge, Zubehör und Verpackungen nicht in den Hausmüll werfen - gemäss Europäischer
Richtlinie 2002/96/EG über Elektro- und Elektronik
- Altgeräte und Umsetzung in nationales Recht müssen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrowerkzeuge
getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederververtung zugeführt warden
FEHLERSUCHE
Störungen
Mögliche Ursachen
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Lösungen
D
Motor kann nicht laufen.
1. Fehler in der Leitung oder
Laufen zu langsam oder
unzureichende Spannung
Erhitzen
2. Stromdraht zu dünn oder zu lang 2. Ersetzen Sie den Draht
3. Fehler beim Druckschalter
4. Fehler beim Motor
5. Kleben von Hauptkompressor
Heften von Hauptkompressor 1. Bewegliche Teile verbrannt
wegen des unzureichenden Öls
2. Bewegliche Teile sind beschädigt
oder durch Fremdkörper geheft .
schreckliches Schwaken oder
1. Verbindungsteil gelöst
ungewöhnliche Geräusche
2. Fremdkörper ging in die
Hauptkompressor.
3. Kolben klopft Ventilsitz
4. Bewegliche Teile sind schwer
verschliessen
Druck unzureichend oder
1. Motor läuft zu langsam
Abflusskapazität verringert
2. Luftfilter verstopft
3. Lecken von Sicherheitsventil
4. Lecken von Abflussrohr
5. Dichtscheibe beschädigt
6. Ventilplatte beschädigte,
Kohlenstoff versammelte oder
hefte
7. Kolbenring und Zylinder
verschlissen oder beschädigt
Der Ölverbrauch ist zu
1. Ölstand zu hoch
übermäßige
2. Atemrohr verstopft
3. Kolbenring und Zylinder
verschlissen oder beschädigt
Ersatzteilliste und Zeichnung
Bitte laden Sie die Dateien herunter auf www.maxpro-tools.com
1. Überprüfen Sie die Leitung
3. Reparieren oder ersetzen
4. Reparieren oder ersetzen
5. Überprüfen und reparieren
Prüfen Sie die Kurbelwelle, Lager,
Pleuel, Kolben, Kolbenring, usw. und
ersetzen Sie bewegliche Teile, wenn
nötig.
1. Überprüfen und anziehen.
2. Prüfen und reinigen
3. Ersetzen Sie mit dickerer
Papierdichtung
4. Reparieren oder ersetzen
1. Prüfen und abhelfen
2. Reinigen oder ersetzen Sie die
Patrone
3. Überprüfen und justieren
4. Überprüfen und reparieren
5. Überprüfen und ersetzen
6. Setzen und reinigen
7. Reparieren oder ersetzen
1. Halten Sie den Ölstand im
festgelegten Bereich
2. Prüfen und reinigen
3. Reparieren oder ersetzen
D
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