Publicidad
RUS
РУКОВОДСТВО ДЛЯ МОНТАЖА:
1. Снять запасное колесо.
2. Снять задние фары и бампер См. рисунок 2.
3. Частично снять противогрязевые щитки в надколесных дугах, чтобы
облегчить доступ к рабочей зоне (см. рис. 1).
4. Снять слева и справа последний кронштейн подвески выхлопной трубы.
5. По мере необходимости, удалить наклейки на местах крепления.
6. Удалить имеющийся клей или парафин на месте соприкосновения буксирного
крюка с автомобилем.
7. Вырезать указанные части из внутренней арматуры бампера, как указано на
рис. 3.
8. Выпилить часть из бампера в середине снизу, как указано на рис. 4.
9. Поставить боковую панель (л.) / (пр.) в точках A .
10. Установить секцию бруса между боковыми панелями.
11. Установить корпус с шаром, вместе со штепсельной платой, шайбами и
самоконтрящимися гайками.
12. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями, указанными в
таблице.
13. Установить снятые ранее детали.
Для инструкций по установке и снятию съемного крюка с шаром,
обращайтесь к прилагаемому руководству по монтажу.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля, обращайтесь к
руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в схеме.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного средства, следует
посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошумовой
материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа Вы можете
получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и линии
тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из приваренных гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в комплекте с
технической документацией автомобиля
.
© 445170/08-06-2009/10
Publicidad
