Westfalia 329 064 Instrucciones De Montaje página 9

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  • ESPAÑOL, página 8
Instrucciones de montaje:
1. Atornillar la placa base 1 en "a" mediante cuatro tornillos cilíndricos M10 del tipo Allen y con
cabeza baja (p.ej. DIN 7984), grado de resistencia 10.9, arandelas 10,5 y tuercas M10,
grado de resistencia 10, al bastidor transversal final y al dispositivo de remolque.
Par de apriete para M 10 en "a" = 55 Nm
2. A las placas de cambio 2 pueden montarse en "b" una bola de enganche o acoplamientos
por bulones mediante tornillos cilíndricos M10 del tipo Allen, arandelas 10,5 y tuercas M10.
Consultar en las instrucciones de montaje cuáles son el grado de resistencia y el par de
apriete de estos componentes.
Preste atención a que los tornillos tengan suficiente longitud.
Instrucciones de uso:
¡ Atención !
Antes de cada viaje, verificar que el sistema de placas de cambio esté correctamente enclavado.
La marca roja "e" tiene que quedar oculta y el conector de resorte 4 o el candado
deben estar insertados de forma segura en el orificio de seguro "d" del bulón 3.
Mover con la mano para comprobar si asienta correctamente.
Si la comprobación de las cotas debidas no es satisfactoria, deberá repetir el montaje. El que no
se cumpla una de estas características es ya suficiente para que no se permita usar el dispositivo
de remolque. Póngase en contacto con el fabricante.
No lo suelte jamás si está acoplado el remolque o si está montado el portador de carga.
Si no está montada ninguna de las placas de cambio 2, sobre la placa base 1 deberá estar
colocada siempre la tapa 5.
El montaje y desmontaje pueden efectuarse fácilmente a mano. No use medios auxiliares,
herramientas etc, pues ello podría llegar a dañar el mecanismo.
Montaje
1. Retirar la tapa 5 de la placa base 1.
2. Deslizar la placa de cambio 2 sobre el muñón de la placa base 1.
3. Introducir hasta el tope el bulón 3 a través de los orificios "c" de la placa de cambio 2 y al
mismo tiempo a través del orificio "c" de la placa base 1 hasta el tope. Marca roja "e" no
visible.
4. Introducir el conector de resorte 4 a través del orificio de seguro "d" del bulón 3 .
Es posible sustituir el conector de resorte 4 por un candado (protección contra robo).
Desmontaje
1. Sacar el conector de resorte 4 o el candado del bulón 3.
2. Accionar el trinquete 6 y sacar el bulón 3 de las placas 1 y 2.
3. Sacar la placa de cambio 2 del muñón de la placa base 1.
4. Apretar la tapa 5 sobre la placa base 1.
Indicaciones para el mantenimiento
1. Para garantizar un funcionamiento correcto, los componentes deben estar siempre limpios.
Realizar las tareas de cuidado con regularidad. Aplicar regularmente a los puntos de apoyo y
superficies de deslizamiento bien grasa libre de resina o aceite. El engrase y aceitado son
una protección adicional contra la corrosión.
2. El aro de goma 7 de la placa base 1 sirve de silenciador y debería estar colocado en su
alojamiento.
Nos reservamos el derecho a efectuar modificaciones.
E
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