EMAK BC 300-D-PU Manual De Uso Y Mantenimiento página 7

I
quali stivali, pantaloni robusti, guanti, occhiali
protettivi, cuffia e casco antinfortunistico.
Usare vestiario aderente ma comodo.
3 - L'utilizzo del motore è riservato a operatori
adulti in grado di comprendere e rispettare
le norme di sicurezza, le precauzioni e le
istruzioni contenute in questo manuale.
L'utilizzo del motore da parte di minorenni
non deve essere mai consentito.
4 - Utilizzare il motore ben lontano da altre
persone o animali.
5 - Prima di avviare il motore controllare che la
leva acceleratore funzioni liberamente.
6 - Riempire il serbatoio lontano da fonti di
calore e a motore fermo. Non fumare durante
il rifornimento.
7 - Non effettuare il rifornimento al chiuso o in
zone non ventilate.
8 - Non avviare mai il motore senza tutte le
sue parti montate compresi marmitta,
filtro dell'aria, coperchio del filtro e carter
d'avviamento e fissarli bene al loro posto.
9 - Con motore al minimo l'attrezzo non deve
girare. In caso contrario regolare la vite del
minimo.
10 - Con motore in moto non fare alcuna
manutenzione.
11 - Non lavorare con una marmitta danneggiata.
12 - Non usare carburante (miscela) per
operazioni di pulizia.
13 - Non controllare la scintilla della candela
vicino al foro del cilindro.
14 - Controllare giornalmente il motore per
assicurarsi che ogni dispositivo, di sicurezza
e non, sia funzionante.
15 - Evitare di usare il motore in spazi chiusi o
poco ventilati. I gas di scarico sono tossici:
contengono monossido di carbonio.
16 - Tenere il motore in funzione (o ancora caldo)
ben lontano da materiali infiammabili.
17 - Stare attenti alla marmitta ed ad altre parti
calde.
18 - Spegnere il motore ed assicurarsi che si sia
raffreddato prima di procedere ad un nuovo
riempimento del serbatoio del carburante.
Non riempire il serbatoio fino in fondo.
19 - Non togliere il tappo del serbatoio né
riempire il serbatoio mentre il motore
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è ancora caldo o in funzione (lasciare
raffreddare il motore per 2 minuti, prima di
effettuare il rifornimento).
20 - Non far funzionare il motore se è fuoriuscita
della miscela, se si sente odore di benzina
o se sussistono pericoli di esplosione
(allontanare l'attrezzatura da perdite di
miscela ed evitare di creare qualsiasi scintilla
finché la miscela non sia completamente
evaporata).
21 - Non manomettere in alcun modo le
regolazioni del motore (far funzionare il
motore alla velocità fissata dal produttore).
22 - Svuotare il serbatoio dalla benzina nel caso
di trasporti su strade sconnesse o lunghe
distanze.
23 - Conservare il motore in luogo asciutto,
lontano da fonti di calore e sollevato dal
suolo.
24 - Siccome alcune parti possono rompersi
e provocare una pericolosa proiezione di
oggetti, fate riparare il volano e la frizione
esclusivamente ad un Centro Assistenza
Autorizzato.
25 - Non effettuare mai da soli operazioni
o riparazioni che non siano di normale
manutenzione. Rivolgersi esclusivamente
ad un Centro Assistenza Autorizzato.
26 - Ricordare che il proprietario o l'operatore
è responsabile degli incidenti o dei rischi
subiti da terzi o da beni di loro proprietà.
ATTENZIONE
- Con motore in moto, afferrare sempre
l'impugnatura anteriore con la mano
sinistra e l'impugnatura posteriore con la
mano destra. Non incrociare mai le braccia
afferrando le impugnature. Anche i
mancini devono seguire queste istruzioni.
Verificare che tutte le parti del corpo siano
lontane dalle lame e dalla marmitta.
- Non utilizzare mai un'unità con funzioni di
sicurezza difettose. Le funzioni di sicurezza
dell'unità devono essere sottoposte a
verifica e manutenzione in base alle
istruzioni fornite in questa sezione. Se
l'unità non supera queste verifiche,
r i v o l g e r s i a u n Ce n t r o A s s i s t e n z a