Puesta En Servicio Del Motor; Recomendaciones De Seguridad Con Motores; Instrucciones De Puesta En Marcha Y Uso - Sima DUPLO Manual De Instrucciones Original

8. PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR

Antes de encender el motor comprobar el nivel de aceite en el carter situando la máquina en una superficie
plana y el motor parado, si fuese necesario, rellenar hasta completar el nivel con el tipo de aceite recomendado por el
fabricante del motor

8.1 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD CON MOTORES

• Rellene el depósito de combustible y no lo llene excesivamente, haga esta operación en lugar
ventilado
• Procure evitar la inhalación del vapor que se desprende al rellenar el depósito
• Evite derramar combustible y tenga presente esta operación cada vez que se rellene el depósito,
los vapores y el combustible derramado son altamente inflamables bajo ciertas condiciones y
pueden incendiarse
• No fume durante la operación de llenado y evite la presencia de fuego o chispas, incluso en el
lugar donde guarde el combustible
• Si se derrama combustible debe limpiarse y permitir la disipación
arrancar el motor
• No coloque elementos inflamables sobre el motor
• Evite el contacto del combustible con la piel
• No permita que se utilice el motor sin tener presente las instrucciones necesarias
• No toque el motor ni permita que nadie lo haga cuando esta caliente, podría causarle
quemaduras en la piel.
• No deje que niños o animales domésticos se acerquen al motor
• Mantenga el combustible fuera del alcance de los niños.

9. INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA Y USO

Antes de poner la máquina en funcionamiento, verificar que el pavimento está en condiciones optimas para
iniciar el fratasado, y comprobar que se han puesto las palas correspondientes al trabajo a realizar.
Asegurarse que en la zona de trabajo no haya personas ni objetos.
Siéntese cómodamente en el puesto de conducción con el pié derecho apoyado en el acelerador
a) Presione y aproxime las dos manetas STOP hacia los mandos, pulsar el botón de ambas manetas hasta
producir su enclavamiento y volver a soltar, esta maniobra de posición es provisional hasta tanto no se encienda el
motor.
b) Gire la llave de contacto del motor para ponerlo en marcha, si el motor estuviese frío tirar del
estrangulador del aire, espere unos minutos hasta que el motor haya alcanzado cierta temperatura
c) Una vez el motor puesto en marcha, el operador tomará nuevamente el control de las palancas durante
toda la operación de trabajo con la fratasadora.
d) Con el pié derecho puesto en el acelerador, acelerar a fondo hasta que la máquina tome rumbo y se
desplace del lugar de partida, ahora corresponde al operario tomar el control y conducir la máquina mediante breves
desplazamientos de palanca.
e) Se recomienda realizar con prudencia la conducción de la máquina hasta tanto el operador no haya tomado
cierta destreza con los mandos, y observe con claridad la reacción de la máquina.
Generalmente la aceleración necesaria para el fratasad es al máximo de revoluciones del motor y al mismo
tiempo habrá que ir girando los volantes hasta lograr la inclinación de las palas que se requiera en cada momento.
Recuerde: Una vez desenclavada la Maneta Stop, debe mantenerse presionada sobre el Manillar por el
operario durante el proceso de trabajo a la vez que se actúa sobre el Acelerador.
Atención: Cuando se deja de presionar una o las dos manetas Stop situadas en los mandos de la máquina, el
motor se para automáticamente
Si el motor se ha parado por alguna circunstancia y debe ponerlo en marcha nuevamente, asegúrese de
realizar el enclavamiento de las manetas y no se olvide de retirar el pie del acelerador, con ello evitaremos
aceleraciones violentas de comienzo que pueden ser causa de daños materiales y/o lesiones al operador.
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ESPAÑOL
de los vapores antes de