Alambrado De Terminales Del Circuito Principal - INVT Goodrive 200 Manual De Operación

Inversores Goodrive 200
Terminal
Este terminal
P1
es inexistente
Resistencia de
(+)
frenado 1
(-)
Terminal
PB resistencia
frenado
380V: El resistor de tierra es menor
PE
que 10 Ohms
Terminal de la fuente de poder de
A1 y A2
Nota:
u No use cables de motor construidas asimétricamente. Si hay un conductor de aterrizaje
construido simétricamente en el cable del motor además de un capa protectora
conductiva, conecte el conductor de aterrizaje al terminal de aterrizaje en los extremos
del inversor y el motor.
u Resistencia de frenado, unidad de frenado y reactor DC son partes opcionales.
u Enrute el cable del motor, cable de entrada de potencia y cables de control por
separado.
u Si el terminal no aparece, la máquina no proporciona el terminal como el terminal
externo.

4.3.3 Alambrado de terminales del circuito principal

1. Afirme el conductor de aterrizaje del cable de entrada de potencia con el terminal de aterrizaje
del inversor (PE) con la técnica de aterrizaje de 360 grados. Conecte los conductores de fase a los
terminales R, S y T y afirme.
2. Pele el cable del motor y conecte la capa protectora al terminal de aterrizaje del inversor con la
técnica de aterrizaje de 360 grados. Conecte los conductores de fase a los terminales U, V y W y
Nombre del terminal
≤30kW ≥37kW
Terminal 1 Reactor DC
Terminal 2 Reactor DC,
Terminal 1 Unidad de
Frenado
Terminal 2 Unidad de
/
Frenado
2
Este terminal es
de
inexistente
control
P1 y (+) son conectados con los
terminales del reactor DC.
(+) y (-) son conectados con los
terminales de la unidad de frenado.
PB y (+) son conectados con los
terminales de la resistencia de frenado.
Terminales de tierra protectores, cada
máquina es proporcionada 2 terminales
PE como configuración estándar. Estos
terminales deben ser aterrizados con
técnicas correctas.
Partes opcionales (fuente de poder de
control externa de 220 V)
25
Pauta de Instalación
Función