Símbolos De Estado Del Piloto; Cómo Alinear El Compás Al Gps - Raymarine a Serie Instrucciones De Instalación Y Manejo

Si las condiciones para la linealización no son ideales, el
proceso de linealización automática se pausa hasta que las
condiciones mejoren. Las siguientes condiciones pueden hacer
que el proceso de linealización se pause temporalmente:
• La velocidad del barco es inferior a 3 nudos.
• La velocidad del barco es superior a 15 nudos.
• La velocidad de virada es demasiado lenta.
• Existe una interferencia magnética externa significativa.
Bloqueo del compás
Una vez que esté satisfecho con la precisión del compás, puede
bloquear la configuración para evitar que el sistema del piloto
automático lleve a cabo otra linealización automática en el
futuro.
Esta función es particularmente útil para barcos expuestos
regularmente a fuertes perturbaciones magnéticas (como las de
los parques eólicos marinos o las que se producen en ríos con
mucho tráfico fluvial, por ejemplo). En tales situaciones podría
ser buena idea utilizar la función de bloqueo del compás para
impedir el proceso de linealización continua, pues con el tiempo
la interferencia magnética podría crear un error de rumbo.
Nota: El bloqueo del compás se puede desactivar en
cualquier momento para permitir que se vuelva a iniciar el
proceso de linealización continua. Esto es especialmente
útil para cuando se va a planificar un viaje largo. El campo
magnético terrestre cambia de manera significativa de un
lugar a otro. El compás puede compensar constantemente
estos cambios para garantizar que durante el viaje se logran
datos de rumbo precisos.
Cómo alinear el compás al GPS
Puede alinear el compás del piloto automático al COG heading.
El alineamiento del compás se debe realizar mientras se va
hacia la marea o cuando hay estoa de marea.
En la página Configuración del piloto:
1. Seleccione Configuración del piloto.
2. Seleccione Puesta a punto.
3. Seleccione Alinear el compás con el GPS.
4. Siga un rumbo constante y seleccione Inicio.
5. Asegúrese de que la velocidad del barco es suficiente; si va
demasiado despacio, aparecerá un mensaje pidiéndole que
aumente la velocidad.
6. Si el alineamiento es satisfactorio, seleccione OK para
completar el procedimiento.
Si es necesario, este procedimiento corregirá automáticamente
el valor de la corrección del compás, al que se puede acceder
en el menú Configuración del barco.
Nota: Si no se logra el alineamiento, es decir si la desviación
entre el sensor del piloto y el rumbo COG es superior a 10°,
se deberá comprobar la posición del sensor del piloto.
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10.5 Símbolos de estado del piloto
El estado del piloto se indica en la barra de estado.
Símbolo Descripción
Piloto en modo Standby.
Piloto en modo Track.
Piloto en modo Auto.
Piloto automático no detectado.
Alarma activa del piloto.
Modo Esquive activo.
Modo Pesca activo.
Calibración del piloto.
Modo Power steering activo.
Modo Wind Vane activo.
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