Franklin Electric SubDrive Duplex Alternator Manual Del Usuario página 59

7. Conexiones del sensor de presión .
A. Conecte los contactos pelados del cable de cuatro conductores
suministrado al bloque de los terminales del Alternador identificado
como "Sensores de Presión".
B. Conecte los contactos Rojo y Negro a la pieza PS-HI del bloque.
Las conexiones Roja y Negra son intercambiables.
C. Conecte los contactos Blanco y Verde a la pieza PS-LO del bloque.
Las conexiones Verde y Blanca son intercambiables.
D. Conecte el otro extremo del cable de cuatro conductores con las
terminales de horquilla a los dos sensores de presión.
E. Conecte los cables Rojo y Negro al sensor de presión de ajuste "alta".
Conecte los extremos pelados de los cables Rojo y Negro al Alternador
(PS-HI). Las conexiones Roja y Negra son intercambiables.
F. Conecte los cables Verde y Blanco al sensor de presión de ajuste
"baja". Conecte los extremos pelados de los cables Verde y
Blanco al Alternador (PS-LO). Las conexiones Verde y Blanca son
intercambiables. (Consulte la Figura 3 en la pág. 11).
8. Los dos sensores de presión comunican la presión del sistema a las unidades
SubDrive. El Alternador requiere que los sensores de presión tengan al menos
un diferencial de 3 psi. El sensor conectado al terminal del PS-HI del Alternador
debe ser el que esté configurado a niveles más altos que el otro sensor. El sensor
viene preconfigurado de fábrica para 50 psi, pero el instalador puede ajustarlo
usando el siguiente procedimiento:
A. Saque la tapa de goma (Consulte la Figura 3 en la pág. 11).
B. Usando una llave Allen de 7/32˝, gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha para aumentar la presión y hacia la izquierda para reducirla.
El rango de ajuste se encuentra entre 25 y 80 psi (1/4 de vuelta =
aproximadamente 3 psi).
C. Recoloque la tapa de goma.
D. Cubra los terminales del sensor de presión con el fuelle de goma
(Consulte la Figura 3 en la pág. 11).
Nota: Si los sensores de presión no se ajustan adecuadamente o se conectan a los
terminales incorrectos del Alternador, es posible que la unidad no funcione
adecuadamente. Asegúrese de que el terminal de PS-HI esté conectado al
sensor de presión que está configurado a mayores niveles que el otro sensor
de presión.
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PRECAUCIÓN
Cuando se incrementa la presión, no exceda el inmovilizador mecánico en el
sensor de presión o las 80 psi . Se puede dañar el sensor de presión .
Alternador SubDrive Duplex
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