MANUTENÇÃO
1.
Lubrifi car regularmente os eixos e os elementos móveis (E).
2.
Manter os elementos da prensa limpos e protegidos das condições agressivas.
3.
Utilizar sempre peças sobresselentes originais.
4.
Verifi car o nível de óleo da bomba, o êmbolo do eixo totalmente recolhido e, se necessário, abasteça e conformidade
com o volume indicado na tabela. Para efetuar esta operação, é preciso retirar previamente a proteção lateral da prensa
de modo a aceder ao depósito. O tampão é aparafusado na parte superior do mesmo.
IMPORTANTE: Óleo em excesso pode afectar o funcionamento da unidade hidráulica.
5.
6.
Utilizar o óleo hidráulico do tipo WA.22, de uma classe ISO de viscosidade cinemática de 30 CST a 40 ºC ou de uma
viscosidade Engler de 3 a 50 ºC.
MUITO IMPORTANTE: nunca utilizar óleo dos travões.
7. Aquando das inspeções frequentes, deve examinar:
-
O desgaste do êmbolo, do macaco, da bomba, dos acessórios e ligações incorretas.
-
As fugas de óleo, qualquer sinal de corrosão.
-
Os danos na estrutura, nos acessórios, na mesa e nos suportes, as perdas de parafusos
ou tomadas.
SUBSTITUIÇÃO DO MANÓMETRO
Retirar o tampão metálico e montar o manómetro garantindo que a junta tórica no interior da sede
do manómetro está bem fi xa no fundo durante a montagem. Fixar o manómetro da forma indicada
na fi gura (H), sem exercer uma força excessiva.
REPARAÇÃO
1. A manutenção e a reparação destas prensas só podem ser confi adas a pessoas qualifi cadas com, graças à sua formação
e experiência, bom conhecimento dos sistemas hidráulicos utilizados.
2. Para encomendar peças sobresselentes, indicar a referência da peça existente na imagem. Dispomos de um kit de peças
sobresselentes que contém, exclusivamente, as juntas de estanquicidade e as juntas da unidade hidráulica.
3. PARA PURGAR O CIRCUITO HIDRÁULICO:
-
Abrir a válvula de segurança fazendo-a rodar para a esquerda.
-
De seguida, acionar várias vezes a unidade hidráulica.
-
Por fi m, fechar a válvula de segurança fazendo-a rodar totalmente para a direita.
PROBLEMA
1. O êmbolo não avança
2. O êmbolo não abre por completo
3. O êmbolo avança muito lentamente
4. O macaco perde pressão enquanto
conserva a carga
5. Fugas de óleo
6. O êmbolo não recolhe por completo
GARANTIA:
Tipo D = 2 anos. Ver as condições gerais no catálogo FACOM ou na tarifa FACOM.
Sob reserva do cumprimento das instruções escritas acima.
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AVARIA POSSÍVEL
Válvula de segurança aberta
Ar no circuito hidráulico
Falta de óleo no depósito
Sujidade acumulada no circuito hidráulico
Ligação hidráulica incorreta
Êmbolo deformado
Nível baixo de óleo
Êmbolo deformado
Ar no circuito hidráulico
Sujidade no circuito hidráulico
Ar no circuito hidráulico
Sujidade no circuito hidráulico
Junta tórica danifi cada
Junta tórica danifi cada
Ligação hidráulica incorreta
Excesso de óleo no depósito
Êmbolo deformado
Sujidade no circuito hidráulico
Mola de retorno danifi cada
Válvula de segurança fechada
H
SOLUÇÃO
Fechar a válvula de segurança
Purgar o circuito
Abastecer
Limpar o circuito
Certifi car-se de que a ligação está correta
Dirigir-se ao distribuidor
Encher o depósito
Dirigir-se ao distribuidor
Limpar o circuito
Limpar o circuito
Purgar o circuito
Limpar o circuito
Dirigir-se ao distribuidor
Dirigir-se ao distribuidor
Certifi car-se de que a ligação está correta
Retirar o excesso de óleo
Dirigir-se ao distribuidor
Limpar o circuito
Dirigir-se ao distribuidor
Abrir a válvula de segurança
Bar
Rodar
Parar
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10/1/2015 10:46:11 AM