MQ Multiquip MAYCO Serie Manual De Operación Y Partes página 61

TABLA 9. POSIBLES PROBLEMAS CON LA BOMBA (CONTINUACION)
El cilindro transportador
no da los tiempos
Cilindro transportador
muy lento para
completar un tiempo
El voltaje de la batería
baja a menos de
12VDC (funcionando) ó
9.5VDC (arrancando/
manualmente)en la
pantalla digital,
causando que el motor
no arranque.
PAG. 62 — BOMBA DE CONCRETO • MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #2 (11/09/09)
Válvula de liberación contaminada
Solenoide giratorio no energetizado
Válvula giratoria no funciona
adecuadamente
Consulte (Tabla 12) Posible
problemas eléctricos con el
solenoide oscilante A ó B
Calibación incorrecta de las RPM del
motor
Incorrecta presión del sistema
operativo hidráulico
Cartucho de liberación contaminado
Consulte (Tabla 12) Posible
problemas eléctricos con el
solenoide oscilante C ó D
Inadecuada lubicación del sello de la
boquilla de descarga de la tolva
¿Tolva desalineada creando
excesiva fricción en la conexión de la
boquilla con balero?
Batería descargada
Conexión del cableado dentro de la
caja de control
POSIBLES PROBLEMAS (BOMBA)
Revise el distribuidor por una válvula de
liberación contaminada.
Revise por solenoide quemado y la señal de
voltaje de 12V.
Manualmente haga el ciclo del bombeo,
usando el interruptor manual de avance lento
del cilindro.
Verifique la velocidad alta de las RPM del
motor que esté calibrada a 2550.
Revise el medidor de presión de la bomba.
Verifique que sea de aprox. 3100 +/- 50 PSI.
Revise el distribuidor por la contaminación en
el cartucho de liberación oscilante.
Revise el sello de la boquilla de descarga de
la tolva que no este comprimido y la falta de
lubricante.
Vuelva alinear la tolva asegurando el tubo en
S, girando en el centro de la salida de la
tolva
Revise la carga de la batería.
Revise las conexiones del cableado y
verifique que la corriente llegue hasta el
interruptor de ignición.