Anleitung_BT_VT_100_SPK7:_
E
estropearse.
El aparato puede utilizarse tanto con el motor en
marcha como con el motor parado. Si se va a
utilizar durante un tiempo prolongado,
recomendamos arrancar el motor para volver a
cargar la batería. Para no dañar el medio
ambiente, esto debe realizarse solamente en
caso necesario.
La batería de 12 V conectada debe poder emitir
la intensidad de corriente suficiente. Para
calcular aproximadamente la intensidad de
corriente necesaria en "A", dividir entre 12 V los
vatios "W" que aparecen en la placa de
identificación del dispositivo consumidor de 230
V. Así, por ejemplo, un dispositivo consumidor de
80 W necesita para 12 voltios una intensidad de
corriente de aprox. 7 A.
La batería de 12 V conectada debe tener una
capacidad mínima en Ah. Observar el manual del
fabricante de la batería. Si no dispone de él, le
recomendamos una capacidad mínima (Ah) de
1/10 de la potencia de salida constante en vatios.
Ejemplo: 100 vatios / 10 = 10 Ah
En cada toma de corriente sólo puede
conectarse un dispositivo consumidor de 230 V.
No está permitido el uso de regletas de enchufes.
6.1. Características
Protección contra sobrecorriente y
cortocircuitos
Si el valor de tensión de entrada sobrepasa los 15 V,
el aparato se desconecta y vuelve a conectarse
automáticamente cuando el valor de entrada vuelve a
estar por debajo de los 15 V. En caso de que el
aparato no vuelva a conectarse automáticamente,
comprobar el fusible del enchufe del encendedor de
12 V y, en caso necesario, cambiarlo por uno nuevo.
Protección contra subtensión (protección de la
batería del vehículo)
Si la tensión de salida desciende a 10,5 V, suena una
señal de alarma. Si el valor de tensión de entrada
desciende por debajo de los 10 V, el aparato se
desconecta. El aparato puede volver a conectarse en
cuanto la batería del vehículo se cargue.
Protección contra sobrecalentamiento
En cuanto en el interior del aparato se alcance una
temperatura de aprox. 55°C, el LED rojo se ilumina y
el aparato se desconecta automáticamente. Una vez
que el aparato se haya enfriado y alcanzado la
temperatura de conexión, vuelve a conectarse
automáticamente. En temperaturas ambiente
superiores a 40°C, la protección contra
sobrecalentamiento podría dispararse por el propio
calentamiento del aparato.
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LED verde
El LED verde se ilumina en cuanto el aparato se
encuentre listo para el funcionamiento.
LED rojo
Si se produce subtensión en la batería del vehículo,
conexión errónea, cortocircuito y otra avería, el LED
rojo se ilumina.
Alarma acústica
Si se produce subtensión en la batería del vehículo,
conexión errónea, cortocircuito u otro tipo de avería,
suena una señal de aviso.
6.2 Montaje
No es necesario realizar ningún montaje. Gracias a
su forma especial, es adecuado para colocarse en el
portavasos de los vehículos. El aparato puede
utilizarse tanto vertical como horizontalmente. Tener
en cuenta las advertencias en el punto 1.
Instrucciones de seguridad detalladas.
6.3 Conexión
¡Atención! Si el polo positivo de la batería está en
contacto con la carrocería del vehículo, el
transformador de tensión no debe utilizarse ni
ponerse en marcha.
Antes de utilizar el aparato, comprobar las
conexiones de la batería del vehículo.
Llevar el interruptor ON/OFF a la posición "Off"
(0).
Extraer el encendedor de su toma de corriente en
el vehículo.
Conectar el enchufe de 12V del transformador de
tensión en la toma de corriente del encendedor
del vehículo. Al hacerlo, asegurarse de que no
haya conectado ningún dispositivo consumidor
de 230V.
Conectar ahora el dispositivo consumidor de 230
V a la toma de corriente del transformador de
tensión.