Almacentamiento - Makita EM3400U Manual De Instrucciones

REEMPLAZO DE LA MANGUERA DEL COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN: SE PROHIBEN LAS SUSTANCIAS O
MATERIAS INFLAMABLES
Intervalo de limpieza e inspección: Diario (cada 10 horas de operación)
Reemplazo: Anual (cada 200 horas de operación)
Reemplace la manguera del combustible (1) cada año, independientemente de
la frecuencia de uso. La fuga de combustible puede ocasionar incendios.
Si se detecta cualquier fuga durante la inspección, reemplace la manguera del
combustible inmediatamente.
INSPECCIÓN DE PERNOS, TUERCAS Y TORNILLOS
– Reapriete los pernos, tuercas, etc. que se encuentren flojos.
– Compruebe que la tapa del tanque de combustible y la tapa del aceite estén
bien apretadas. Revise si hay fugas de combustible y aceite.
– Reemplace las piezas dañadas con repuestos nuevos para una operación
segura.
LIMPIEZA DE LAS PIEZAS
– Mantenga siempre el motor limpio mediante la limpieza con un paño.
– Mantenga las aspas del cilindro libres de polvo y mugre. El polvo o la mugre
que se adhieren a las aspas causarán atascamiento al pistón.
REEMPLAZO DE SELLOS Y EMPAQUES
Reponga todos los sellos y empaques si el motor ha sido desensamblado.
Cualquier servicio de mantenimiento o ajuste que no esté incluido o descrito en este manual deberá realizarse por un Agente de Servicio
Autorizado solamente.
LIMPIEZA DEL PUERTO DEL MOFLE DE ESCAPE
– Compruebe el funcionamiento del puerto del mofle de escape (1)
periódicamente.
– Si está obstruido con depósitos de carbón, ráspelos con algún instrumento
apropiado para retirarlos con cuidado.

ALMACENTAMIENTO

ADVERTENCIA: El motor aún está caliente justo tras haber parado el motor. Permita suficiente
PELIGRO:
– Drene el combustible del tanque de combustible y carburador como se indica
a continuación:
1) Retire la tapa del tanque de combustible y drene el combustible por
completo.
Elimine por completo cualquier materia ajena que pueda quedar en el
tanque de combustible.
2) Jale el filtro de combustible del puerto de reabastecimiento con un
alambre.
3) Bombee el cebador hasta que el combustible se drene de ahí y drene el
combustible hacia el tanque.
4) Coloque el filtro en el tanque de combustible y apriete con firmeza la tapa
del tanque de combustible.
5) Luego, continúe dejando el motor corriendo hasta que este se apague.
– Retire la bujía de encendido y escurra varias gotas de aceite de motor a
través del orificio de la bujía de encendido.
– Jale suavemente el mango del arrancador de tal forma que el aceite se
propague a través del motor y coloque la bujía de encendido.
– Coloque la cubierta para la cuchilla metálica.
– En general, el equipo deberá almacenarse en posición horizontal. De no ser
posible, coloque el equipo con la unidad del motor quedando por debajo de
la pieza cortadora. De lo contrario, puede que haya una fuga del aceite para
motor en el interior.
– Conserve el combustible drenado en un contenedor especial en un lugar bien
ventilado sin exposición al sol.
tiempo para que el motor se enfríe tras haber parado el motor al momento
de querer drenar el combustible. De lo contrario, puede que esto resulte en
quemaduras a la piel y/o generar un incendio.
Cuando el equipo permanecerá sin usarse por un tiempo prolongado, drene
todo el combustible del tanque y del carburador, y almacene en un lugar seco y
limpio.
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