REVISIÓN DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
– Use solamente la llave universal incluida para quitar o poner la bujía de
encendido.
– El espacio entre los dos electrodos de la bujía de encendido debe ser
de 0,6 mm a 0,7 mm (0,024" a 0,028"). Si la separación es muy amplia
o muy estrecha, ajústela. Si la bujía de encendido está congestionada o
contaminada, límpiela bien o reemplácela.
Coloque la tapa de la bujía adecuadamente como se ilustra tras hacer la
revisión.
PRECAUCIÓN: Nunca toque el conector de la bujía de encendido mientras
el motor está corriendo (peligro de descarga eléctrica de alto
voltaje).
ENGRASADO DE LA CAJA DE CAMBIOS
– Aplique grasa (Shell Alvania 2 o equivalente) a la caja de cambios (1) por el
orificio de suministro de grasa (2) cada 30 horas (La grasa original MAKITA
puede adquirirse con su distribuidor de productos MAKITA).
LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: SE PROHIBEN LAS SUSTANCIAS O
MATERIAS INFLAMABLES
Intervalo de inspección: Mensual (cada 50 horas de operación)
Cabeza de succión en el tanque de combustible
Reviste el filtro de combustible (1) periódicamente. Para revisar el filtro de
combustible, siga los pasos a continuación:
1. Retire la tapa del tanque de combustible, drene el combustible hasta vaciar
el tanque. Revise el interior del tanque para ver si hay residuos o material
ajeno. De haberlos, elimínelos.
2. Saque la cabeza de succión con un gancho de alambre a través de la
abertura del tanque.
3. Si el filtro de combustible está ligeramente congestionado, límpielo. Para
limpiarlo, agítelo y remójelo ligeramente en combustible. Para evitar daños,
no lo apretuje ni lo talle. El combustible usado para la limpieza deberá
desecharse de acuerdo con los métodos especificados por las normas
regulatorias de su país.
Cambie el filtro de combustible si éste se ha endurecido o si está
demasiado congestionado.
4. Tras la revisión, limpieza o reemplazo, inserte el filtro de combustible en la
manguera de combustible (3) y fíjelo con el sujetador de la manguera (2).
Empuje el filtro de combustible todo lo que sea posible hasta el fondo del
tanque de combustible.
Un filtro de combustible congestionado o dañado puede causar un suministro
de combustible insuficiente, reduciendo el poder del motor. Reemplace el filtro
de combustible al menos una vez cada tres meses para asegurar un suministro
adecuado de combustible al carburador.
0,6 mm - 0,7 mm
(0,024" - 0,028")
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(1)
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(3)
(2)
(1)
(1)