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4. Ajustes.
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4.2 Bloqueador de dirección (opcio-
nal)
El bloqueo de las ruedas guía permi-
te la marcha en sentido recto. Para
aflojar el bloqueo de las ruedas guía,
tire del bloqueador de dirección (A)
A
ligeramente hacia arriba y gírelo un
cuarto de vuelta hacia la izquierda
o hacia la derecha. Ahora se podrán
mover libremente las ruedas guía y
permiten controlar la dirección. Tire de
nuevo del bloqueador de dirección (A)
ligeramente hacia arriba y gírelo un
cuarto de vuelta hacia la izquierda o
hacia la derecha para volver a blo-
quear las ruedas guía. En cuanto las
ruedas guía estén orientadas en sen-
tido recto, el bloqueador de dirección
engarza de nuevo.
4.3 Freno de fricción (opcional)
La función del freno de fricción está
destinada a la desaceleración con-
trolada del proceso de rodaje de las
ruedas traseras. Enroscando o desen-
roscando el tornillo B (aflojar previ-
B
amente la contratuerca C) se puede
modificar la presión del freno de fric-
C
ción sobre la rueda y modificar así la
velocidad de rodamiento de las rue-
das.
¡Apriete de nuevo la contratuerca tras
cada ajuste!
4.4 Freno manual de bloqueo (opcio-
nal)
Con el fin de evitar el desplazamien-
to involuntario y para una estabilidad
segura, el andador anterior se puede
E
equipar con un freno manual de blo-
D
queo. Tire de la palanca de freno (D) y engarce el pestillo rojo (E). Para
aflojarlo, tire de nuevo de la palanca de freno (D) y tire al mismo tiempo
del pestillo rojo (E).
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