5. Zamontować kulęprzy pomocy dwóch ś rub M16x55 wraz z pierś cien-
iami sprę żystymi i nakrę tkami. Jeżeli kula zostanie zamontowana na naj-
niższych otworach, to pomię dzy nimi trzeba umieś cić pł ytkę wypeł -
niającą M. Dokrę cić wszystkie ś ruby i nakrę tki zgodnie z tabelą.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrę cić wszystkie elementy skrę cane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
- Wszystkie ubytki powł oki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaś lepki w punktach przyspawa-
nych nakrę tek.
- Stosować nakrę tki oraz ś ruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulęw czystoś ci, oraz pamię tać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodnoś ć i sprawnoś ć naszego wyrobu przez cał y okres
jego użytkowania.
© 293170/18-06-2004/13