NOCO Genius BOOSTMAX GB500 Guía De Usuario página 165

označený týmito písmenami alebo symbolom (NEG, N, –). Nevytvárajte spojenia s karburátorom, palivovými vedeniami alebo tenkými, plechovými
kovovými dielmi. Nižšie uvedené pokyny platia pre systém záporného uzemnenia (najbežnejšie). Ak má vaše vozidlo systém kladného uzemnenia (veľmi
zriedkavé), postupujte podľa nižšie uvedených pokynov v opačnom poradí.
1.) Záporný konektor Boost Max (čierny) pripojte k zápornému portu na zariadení GB500.
2.) Kladný konektor Boost Max (červený) pripojte ku kladnému portu na zariadení GB500.
3.) Vždy vyčistite terminály pred pripojením svoriek. POZNÁMKA: Chybné pripojenia alebo špinavé terminály svoriek môžu spôsobiť dym. Batérie s veľmi
nízkym napätím tiež zvyšuje pravdepodobnosť dymu.
4.) Kladný konektor Boost Max (červený) pripojte k plusovému kontaktu batérie (POS, P, +).
5.) Záporný konektor Boost Max (čierny) pripojte k mínusovému kontaktu batérie (NEG, N, –) alebo podvozku vozidla. (Uzemnenie na podvozku nemusí byť
vhodné na spustenie veľkých aplikácií.)
6.) Pri odpájaní postupujte opačne – najprv odpojte mínusový kontakt (v prípade systémov kladného uzemnenia najprv plusový kontakt).
3. krok: Strmý štart.
1.) Skontrolujte, či sú všetky výkonové záťaže vozidla (osvetlenie, rádio, klimatizácia atď.) vypnuté a až potom začnite s ostrým štartom vozidla. Ak je vozidlo
vybavené hlavným vypínačom, otočte ho do polohy zapnuté.
2.) Ostrý štart začnite stlačením hlavného vypínača. Všetky kontrolky LED začnú blikať, čo znamená, že správne fungujú. Ak je vytvorené správne spojenie
s batériou, rozsvieti sa biela kontrolka LED plnenia. Ak sú svorky batérie pripojené naopak, rozsvieti sa červená kontrolka LED chyby. Túto chybu odstránite
výmenou prípojok, následne sa rozsvieti biela kontrolka LED plnenia. Biela kontrolka LED svieti, keď je zariadenie GB500 pripravené na ostrý štart vozidla.
SK
3.) Skúste naštartovať vozidlo. Väčšina áut sa naštartuje okamžite. Niektoré vozidlá môžu vyžadovať, aby bolo zariadenie GB500 pred štartom pripojené
aspoň 30 sekúnd. Ak vozidlo hneď nenaštartuje, počkajte 20 – sekúnd a skúste to znovu. Nevykonajte viac ako päť (5) po sebe idúcich ostrých štartov v
rámci 15 minút. Nechajte zariadenie GB500 pätnásť (15) minút odpočívať a až potom sa pokúste o ďalší ostrý štart.
4.) Po naštartovaní vozidla odpojte svorky batérie a vyberte zariadenie GB500.
Batérie s nízkym napätím a manuálne vyradenie.
Zariadenie GB500 je určené na ostrý štart 12- až 2- voltových olovených batérií. Ak má vaša batéria napätie nižšie ako 2 V, kontrolka LED plnenia zhasne. To
znamená, že zariadenie GB500 nedokáže zistiť batériu. Ak potrebujete vykonať ostrý štart batérie s napätím nižším ako 2 V, je k dispozícii funkcia Manuálne
vyradenie, ktorá umožňuje vynútiť zapnutie funkcie ostrého štartu.
UPOZORNENIE.
TENTO REŽIM POUŽÍVAJTE VEĽMI STAROSTLIVO. TENTO REŽIM JE URČENÝ VÝLUČNE PRE 12-VOLTOVÉ ALEBO 24-VOLTOVÉ OLOVENÉ BATÉRIE. ZAISTITE,
ABY BOL VOLIČ NAPӒTIA V SPRÁVNEJ POLOHE (12V ALEBO 24V) ZODPOVEDAJÚCEJ BATÉRIOVÉMU SYSTÉMU, NA KTOROM SA IDE VYKONAŤ OSTRÝ ŠTART.
OBIDVE OCHRANNÉ FUNKCIE – NA OCHRANU PRED ISKRAMI AJ OPAČNOU POLARITOU SÚ VYPNUTÉ. PRED POUŽITÍM TOHTO REŽIMU VENUJTE VEĽKÚ
POZORNOSŤ POLARITE BATÉRIE. NEDOVOĽTE, ABY SA KLADNÉ A ZÁPORNÉ SVORKY BATÉRIE DOTÝKALI ALEBO BOLI NAVZÁJOM PREPOJENÉ, PRETOŽE V
TAKOM PRÍPADE VÝROBOK ZAČNE ISKRIŤ. TENTO REŽIM VYUŽÍVA VEĽMI VYSOKÝ PRÚD (DO 20,000 A), KTORÝ MÔŽE SPÔSOBIŤ VZNIK ISKIER A VEĽKÉHO
TEPLA, AK SA NEPOUŽÍVA SPRÁVNE. AK NEMÁTE ISTOTU V POUŽITÍ TOHTO REŽIMU, NESNAŽTE SA O TO A POŽIADAJTE O PROFESIONÁLNU POMOC.