Manuales relacionados para Baldor 15P Serie
Resumen de contenidos para Baldor 15P Serie
- Página 1 INVERSOR CA Control Inversor Regulable con Potenciómetro Serie 15P Manual de Instalación y Operación 4/99 IMN715PSP...
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Página 2: Tabla De Contenido
Indice Sección 1 Comienzo Rápido ........Sección 2 Información General . -
Página 3: Sección 1 Comienzo Rápido
Sección 1 Comienzo Rápido Resumen* El procedimiento para el comienzo rápido es el siguiente: 1. Lea el Aviso de Seguridad y las Precauciones en la Sección 2 de este manual. 2. Instale el control. Vea el procedimiento de ”Ubicación Física” en la Sección 3. - Página 4 * Nota del Traductor: Como existen frecuentemente variaciones regionales en el vocabulario técnico usado en los países de habla hispana, se han incluido [entre corchetes] vocablos alternativos para algunos términos clave – generalmente, cuando aparecen por primera vez en el manual. Resulta imposible cubrir todas las preferencias nacionales, locales o regionales en el vocabulario, pero la intención es que la terminología sea precisa y pueda entenderse con claridad.
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Página 5: Sección 2 Información General
Conformidad con el Año 2000 Los productos para control de motores listados abajo son fabricados u ofrecidos para la venta por Baldor Electric, y están certificados en cuanto a su conformidad con el año 2000. Controles de Motores CC: Series BC100/200, BC19H, BC20H, TSD, UM, UMH. -
Página 6: Aviso De Seguridad
Aviso de Seguridad: ¡Este equipo maneja tensiones que pueden llegar a los 1000 voltios! El choque eléctrico [sacudida eléctrica] puede causar lesiones serias o mortales. Únicamente el personal calificado deberá realizar los procedimientos de arranque [puesta en marcha] o el diagnóstico de fallas en este equipo. - Página 7 T3 del Motor. Si se conecta potencia CA a estos terminales, el control podría resultar dañado. ¡Cuidado!: Baldor recomienda no utilizar cables de potencia del transformador conectados en ”Triángulo [delta] con rama a tierra”, lo que podría crear bucles de tierra. En lugar de ello, se recomienda usar una conexión de cuatro hilos en estrella [en Y].
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Página 8: Sección 3 Recepción E Instalación
Sección 3 Recepción e Instalación Recepción e Inspección El control inversor Serie 15P es probado minuciosamente en la fábrica, y es empacado cuidadosamente para el transporte. Al recibir su control, usted deberá hacer de inmediato lo siguiente: Evalúe las condiciones del embalaje del control y, si se observan daños, informe cuanto antes a la empresa transportista. -
Página 9: Instalación Del Control
Clase 1. Puesta a Tierra del Sistema Los controles Baldor están diseñados para ser alimentados por líneas trifásicas estándar eléctricamente simétricas con respecto a tierra. La puesta a tierra del sistema es un paso importante en la instalación en general, para evitar problemas. -
Página 10: Sacando La Tapa
Sacando la Tapa La tapa está hecha de plástico y puede dañarse si se la saca en forma descuidada. Vea la Figura 3-1. Introduzca un destornillador [desarmador] o una pequeña herramienta de cuchilla y haga palanca para soltar ambos lados de la tapa, como se muestra. Luego de ello, saque la tapa. Figura 3-1 Sacando la Tapa Use un pequeño destor- Use un pequeño destor-... -
Página 11: Conexiones De Línea De Ca
Conexiones de Línea de CA Deberá instalarse un interruptor desconectador de potencia entre la entrada del servicio de alimentación y el control, como método seguro para desconectar la alimentación. El control permanecerá en condición energizada hasta tanto se haya quitado toda la potencia de entrada del control y se haya descargado el voltaje de bus interno. -
Página 12: Calibre De Conductores Y Dispositivos De Protección - Tres Fases
Figura 3-3 Conexiones del Motor y de Alimentación CA Trifásica Tierra Proteger los cables pasándolos por conducto metálico. Control Baldor Serie 15P Use conducto metálico para proteger los cables de salida (de T1, T2, T3 del control a T1, T2, T3 del motor). - Página 13 Figura 3-4 Conexiones del Motor y de Alimentación 115 VCA Monofásica Tierra Proteger los cables pasándolos por conducto metálico. Control Baldor Serie 15P El cable del motor deberá calibrarse usando la información, sobre 3 fases, de la Tabla 3-3. Use conducto metálico para proteger los cables de salida (de T1, T2, T3 del control a T1, T2, T3 del motor).
- Página 14 Figura 3-5 Conexiones del Motor y de Alimentación CA Monofásica, 230VCA Tierra Proteger los cables pasándolos por conducto metálico. Control Baldor Serie 15P El cable del motor deberá calibrarse usando la información, sobre 3 fases, de la Tabla 3-3. Use conducto metálico para proteger los cables de salida (de T1, T2, T3 del control a T1, T2, T3 del motor).
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Página 15: Conexiones Del Freno Del Motor
Conexiones del Freno del Motor Para los motores con frenos a resorte, conecte los cables de alimentación del freno y los cables de alimentación del motor separadamente. Como el inversor tiene salida de voltaje variable al motor, el inversor puede no suministrar, a bajas frecuencias, suficiente potencia para el funcionamiento adecuado del freno. -
Página 16: Entrada Analógica
Entrada Analógica (S1-7 = OFF) [desactivado] Si S1–7 está en OFF, el potenciómetro de % Speed (% de Velocidad) del panel frontal estará seleccionado. Las entradas de J4 son ignoradas. (S1-7 = ON) [activado] Una entrada analógica está disponible en J4–2 y J4–1, como indica la Figura 3-7. -
Página 17: Entradas Digitales
Entradas Digitales (S1-8 = OFF) Si S1–8 está en OFF (desactivada), los mandos FWD, REV y STOP del panel frontal estarán seleccionados. Las entradas de J4 son ignoradas. (S1-8 = ON) Hay tres entradas disponibles en el conector J4. El conmutador S1–5 determina si se utiliza operación con dos conductores o tres conductores. -
Página 18: Sección 4 Preparación Y Operación
Sección 4 Preparación y Operación Resumen La Figura 4-1 muestra el panel de interfaz del operador. Figura 4-1 Interfaz del Operador POWER FAULT STOP % Speed P1 – P6 J4-Regleta de Terminales S1 – Conmutador de Control (Todos en OFF = J5- Regleta de Terminales ajustes de fábrica) de Alimentación... - Página 19 Ajustes de S1 (OFF = Abierto; ON = Cerrado) 4-2 Preparación y Operación IMN715PSP...
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Página 20: Ajustes De S1
Ajustes de S1 Continúa Conm Ajuste Descripción utador Frecuencia de Base = 60Hz Frecuencia de Base = 50Hz Máximo límite de frecuencia = Frecuencia de Base (60/50Hz) Máximo límite de frecuencia = 2 X Frecuencia de Base (130 ó 110 Hz) La rotación en reversa del motor está... -
Página 21: Potenciómetros P1 - P6
Potenciómetros P1 - P6 ( 270 de rotación) Para la ubicación de los potenciómetros, consulte la Figura 4-1. 10 Sec. ACCEL time (tiempo de aceleración) – P1 Es el tiempo requerido para alcanzar el ajuste de Frecuencia Máxima de P4. Acelera a una tasa lineal. -
Página 22: Ejemplos De La Operación
Ejemplos de la Operación Operando el Control desde el Panel Frontal Para poner el control en modo de mando y velocidad local, coloque S1–7 y S1–8 en posición OFF [desactivado]. Consulte la figura 4-1 para la ubicación del conmutador. Tabla 4-1 Conmutadores Activos para Operación Local Pos. - Página 23 Figura 4-3 Operación Remota con 0–10VCC– 3 Conductores Tierra Entrada de señal de 0–10VCC Mando de Velocidad No se Usa Pos. Descripción 3 Conductores Adelante Modo de Voltaje Reversa Ref. de Vel. Remota Parada Mandos Remotos Figura 4-4 Operación Remota con 4–20mA– 2 Conductores –Mando de Velocidad Entrada de señal de 4–20mA +Mando de Velocidad...
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Página 24: Sección 5 Diagnóstico De Fallas
Sección 5 Diagnóstico de Fallas El Control Serie 15P de Baldor requiere muy poco o nada de mantenimiento y, si se lo instala y utiliza correctamente, funcionará sin problemas durante muchos años. Se deberán realizar ocasionalmente inspecciones visuales del equipo para asegurar que las conexiones del cableado estén bien apretadas, así... - Página 25 Descripción de los Códigos de Fall Los LEDs del panel frontal indican cinco condiciones de falla. Examine cuidadosamente todos los LEDs (Alimentación, Falla, Adelante, Reversa y Parada) para determinar la causa de la condición de falla. Pulse Stop para reponer el control. 1.
- Página 26 Pulse STOP [parada] para reponer el control. Si el error continúa, trate de corregir la falla siguiendo estos pasos. (Posiblemente deberá esperar a que el cronómetro de % de Sobrecarga termine su cuenta). Verifique el dimensionamiento apropiado del control y el motor. Si el error ocurrió...
- Página 27 Alimen. Encendido 5 parpadeos Cable defectuoso o algún otro problema interno. Pulse STOP para reponer el control. Apague y vuelva a encender la alimentación (ciclee la potencia). Si la falla se mantiene, comuníquese con Baldor. 5-4 Diagnóstico de Fallas IMN715PSP...
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Página 28: Sección 6 Especificaciones Y Datos Del Producto
Sección 6 Especificaciones y Datos del Producto Especificaciones: Potencia 0.33–1 HP @ 115 VCA 1–3 HP @ 230 VCA 1–5 HP @ 460 VCA Frecuencia de Entrada 50/60Hz Voltaje de Salida 0 a Voltaje de Entrada Máximo (RMS) Corriente de Salida Ver la Tabla de Valores Nominales Frecuencia de Salida 0 a 130Hz... -
Página 29: Entradas Digitales: (3 Entradas)
Display: Especificaciones del Control: Método de Control Entrada de Onda Sinusoidal Portadora, salida PWM (modulación de pulsos [impulsos] en anchura) Frecuencia PWM Nominal @ 7.5kHz Relación V/Hz Lineal con Refuerzo de Par ajusTabla Tipo de Transistor IGBT (Transistor bipolar de compuerta [puerta] aislada) Refuerzo de Par 0 a 15%, ajusTabla... -
Página 30: Valores Nominales
Valores Nominales Productos en Inventario – Serie 15P Corriente de Salida Voltios Voltios Voltios Voltios No. de Nom. Nom. Sobre– Sobre– Contin- Catálogo carga carga Entrada Salida 60 Seg. 2 Seg. ID15P1F33-ER 0.33 0.25 ID15P1F50-ER 0.37 ID15P1F75-ER 0.75 0.56 ID15P101-ER 0.75 ID15P201-ER 0.75... -
Página 31: Dimensiones Para Montaje
Dimensiones para Montaje 4.396 (112) POWER FAULT STOP 7.210 7.602 (183) (193) % Speed 4.445 (113) 4.945 (126) 4.834 (123) 6-4 Especificaciones y Datos del Producto IMN715PSP... - Página 32 BALDOR ELECTRIC COMPANY P.O. Box 2400 Fort Smith, AR 72902–2400 (501) 646–4711 Fax (501) 648–5792 Baldor Electric Company Impreso en EE.UU. IMN715PSP 4/99 C&J2500...