Technische Daten - Deca SM 1208 Manual De Instrucciones

• Um den Ladevorgang abzubrechen, folgende Anschlüsse
in der nachstehenden Reihenfolge abhängen: die
Stromversorgung, die Klemme am Fahrgestell oder am
Negativpol (-), die Klemme am Positivpol (+).
Beschreibung des Batterieladegeräts
Das automatische Batterieladegerät
Inverter-Technologie eignet sich zum Laden verschiedener
Bleibatterietypen: mit freiem Elektrolyt, mit und ohne Wartung
(MF), GEL, AGM.
L
Für das Auflden beziehen Sie sich bitte auf die
Anweisungen des Batterieherstellers.
Schalt- und Anzeigevorrichtungen Abb. 1
A) Leuchtmelder Fehler: umgekehrte Polung
B) Leuchtmelder Laden im Gang (Batterie leer)
C) Leuchtmelder Ladestatuskontrolle (Batterie geladen)

Technische Daten

Versorgungsspannung: 230 Volt 50/60 Hz
Ladestrom: 0,8 Amp Max
Ladespannung: 12 Volt oder 6V nach dem Modell
Nennkapazität der Batterie: 1,2 - 35 Ah
Ladezyklus: IUoUp mit 3 Phasen mit automatischer
Umschaltung
Anschluss des Batterieladegeräts
¾ Prüfen Sie, dass die Batteriespannung der Ladespannung
des Batterieladegeräts entspricht.
¾ Stellen Sie sicher, dass der Stecker nicht in der Steckdose
steckt.
¾ Schließen Sie die rote Klemme (+) am Pluspol und die
schwarze Klemme (-) am Minuspol der Batterie an.
¾ Um das Laden zu starten, stecken Sie den Stecker in die
Steckdose.
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Der Leuchtmelder "A" schaltet sich ein, wenn Sie
die Klemmen mit umgekehrter Polung an der Batterie
anschließen. Anders anschließen!
¾ Um das Laden zu unterbrechen, ziehen Sie den Stecker
aus der Steckdose und trennen Sie erst dann die Klemmen
von der Batterie ab.
L
Falls sich der Leuchtmelder "B" oder "C" nicht einschaltet,
nachdem Sie den Stecker in die Steckdose gesteckt haben,
kommt keine Versorgungsspannung am Batterieladegerät
an oder die Verbindung mit der Batterie ist unkorrekt.
Kontrollieren Sie die Netzstromsteckdose und überprüfen
Sie die Klemmen.
L
Falls sich die Leuchtmelder "B" und "C" schnell
abwechselnd und länger einschalten, könnte es sein, dass
die Batterie (sulfatierte Platten) nicht mehr aufgeladen
werden kann. Falls sich die Leuchtmelder ständig alle 10
/ 20 Sekunden einschalten, behält die Batterie die Ladung
nicht mehr (starke Selbstentladung).
Beschreibung des Ladeprogramms
Ladung auf 14,4 Volt - 0,8 Amp (Mod.12V)
Ladung auf 7,2 Volt - 0,8 Amp (Mod.6V)
Geeignet für Batterien mit einer Kapazität zwischen 1,2 -
35Ah: Beisp.: Motorräder.
Die Ladung erfolgt in einem IUoUp Zyklus mit 3 Phasen mit
automatischer Umschaltung. Abb.2
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PHASE 1
Ladung mit Höchststrom, bis die Batteriespannung mehr als
14,4V (Mod 12V); 7,2V (Mod 6V) beträgt (Leuchtmelder "B"
eingeschaltet). Die Batterie wird in dieser Phase auf ca. 80%
ihrer Ladung gebracht.
PHASE 2
Ladung mit konstanter Spannung, bis der abgegebene Strom
den Wert 0,4A erreicht (Leuchtmelder "B" eingeschaltet).
mit Switching-
Falls die Ladung länger als 18 Stunden dauert, geht das
Batterieladegerät auf die nächste Phase über, um eine
Beschädigung defekter Batterien zu vermeiden.
PHASE 3
Ladeende und Übergang auf die Kontrolle der Batterie
(Leuchtmelder "C" eingeschaltet). Nachdem die Batterie
geladen ist, kontrolliert das Batterieladegerät die Spannung
der Batterie. Falls diese unter 12,8V (Mod 12V); 6,4V (Mod
6V) sinkt, geht es auf Phase 1 über.
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Sie können das Batterieladegerät mehrere Monate lang
angeschlossen lassen. Nach einem Stromausfall wird die
gewählte Ladung automatisch fortgesetzt. Lassen Sie die
Batterie nie länger unbewacht.
L
Das Batterieladegerät kann keine Ladung beginnen,
wenn eine 12V Batterie eine Spannung unter 4V abgibt
(Batterie sehr leer).
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Das Batterieladegerät kann keine Ladung beginnen,
wenn eine 6V Batterie eine Spannung unter 2,5V abgibt
(Batterie sehr leer).
Das
ausgestattet, der die Stromabgabe allmählich reduziert, wenn
die Innentemperatur zu hohe Werte erreicht.
Wärmeschutz
Batterieladegerät ist mit einem Wärmeschutz
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