Solución De Problemas - entrematic EM Manual De Instalación Y Servicio Instrucciones Originales

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Solución de problemas
Fallo
Causas posibles
La puerta no se abre
El selector de programas está configurado en CERRADO
(OFF)
- El motor no arranca
No llega corriente al motor
No hay alimentación de red
Fusible fundido
La unidad de activación no funciona
- El motor arranca
El cerrojo electromecánico se traba
El sistema de brazo se ha aflojado
La puerta no se abre al
El interruptor de fin de carrera de apertura se ha afloja-
ángulo necesario
do
La puerta no se cierra
Existe un impulso constante
La puerta no se abre con
La presión de bomba es demasiado baja
suficiente rapidez
La puerta se abre con re-
La válvula de "impacto de cierre" está demasiado
tardo excesivo
abierta
La frenada no es suave
La presión de bomba es demasiado alta
durante el funcionamien-
Distancia de baja velocidad demasiado corta
to
Nivel sonoro alto
Motor en contacto con el chasis de montaje
La puerta no permanece
La válvula magnética no funciona
abierta o no puede abrir-
se
1 LED intermitente
Defecto de sensor montado en puerta
Consumo excesivo de corriente o cortocircuito
3 o 4 LED intermitentes
CSDB predeterminado
7 LED intermitentes
Ningún esclavo conectado y sin puente de esclavos de
vigilancia
Esclavo conectado pero el puente esclavo de vigilancia
no se ha quitado
CSDA-S defectuoso
Antiguo CSDA-S conectado y eliminada la vigilancia
del esclavo
1004291-EMES-10.0
Fecha de publicación 2016-04-04
17 Solución de problemas
Soluciones/Explicación
Cambiar el ajuste
Revisar el cable del motor
Controlar la alimentación eléctrica
Cambiar el fusible
Conectar las entradas de impulsos
Ajustar el cerrojo electromecánico
Reajustar el tensado preliminar y apretar el sistema de
brazo
Revisar el interruptor de fin de carrera de apertura
Desconectar la unidad de activación o cambiar la uni-
dad de control
Ajustar la presión de bomba
Ajustar el tornillo de válvula
Ajustar la presión de bomba
Aumentar ángulo de apertura o
aumentar el pre-tensado del sistema de brazo
Poner dos tornillos adicionales en el lado del motor
para sujetar el chasis de montaje en la pared.
Controlar presionando la patilla de la parte superior
de la válvula magnética.
Si la puerta se para, controlar la resistencia (debe ser
de 150 ohmios) del cable entre la válvula magnética y
la unidad de control.
Comprobar cable o sustituir sensor
Comprobar cable o sustituir cerrojo
Cambiar la unidad de control
Sustituir el puente
Quitar el puente
Cambiar la unidad de control
Sustituir el puente
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