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trabajar en la máquina, puede ocasionar
movimientos inesperados de la maquinaria,
o causar rápidos y sorpresivos disparos y
chorros de aceite caliente de las mangueras.
Liberar la presión del sistema antes de
intentar hacer ajustes o reparaciones.
26. Plumas y plumines sostenidos por pernos
pueden caerse si no están debidamente
sostenidos al quitar los pernos.
Asegurarse de que ambos extremos de pluma
y plumín estén apoyados y las líneas de
suspensión de la pluma completamente flojas
antes de retirar los pernos. Jamás pararse
sobre, dentro o debajo de una pluma o
plumín durante ensamble o desensamble.
27. Se debe tener sumo cuidado cuando se
desplaza la grúa, como con cualquier otro
equipo pesado, ya sea dentro o fuera de la
obra.
Observar si hay personas, líneas de energía
eléctrica, espacios bajos o angostos, puentes o
límites de carga en rutas, y pendientes o
terreno desparejo o desnivelado. Se debe
usar la asistencia de un señalero en sitios
cerrados pequeños. Conocer la altura, el
ancho, y el peso de la máquina. Retraer y
trabar los estabilizadores, ubicar la pluma en
su soporte, accionar el freno o la traba de
rotación
antes
de
Almacenar o amarrar el gancho vació, para
evitar oscilaciones.
28. Las cifras de cargas para las grúas se basan
en que la grúa se encuentra en reposo sobre
terreno parejo. Desplazar una grúa con
carga suspendida (operación de izaje y
desplazamiento) o con la pluma elevada,
involucra peligros especiales, incluyendo la
posibilidad de carga lateral o vuelco.
Debido a las muchas variables involucradas,
el usuario debe evaluar las condiciones y
tomar precauciones como las siguientes:
Observar si hay personas, líneas de energía
eléctrica, espacios bajos o angostos, puentes o
límites de carga en rutas, y pendientes o terreno
desparejo o desnivelado. Se debe usar la
asistencia de un señalero en sitios cerrados
pequeños. Conocer la altura, el ancho, y el peso
de la máquina. Accionar el freno o la traba de
rotación antes de desplazar la grúa. Almacenar o
amarrar
el
gancho
oscilaciones.
El supervisor del trabajo debe especificar
quien es la persona a cargo de seguridad antes y
durante la operación de izaje y desplazamiento
de la carga.
Verificar límites e instrucciones en la placa de
valores.
desplazar
la
grúa.
vació,
para
evitar
Ubicar la pluma en línea con la dirección del
desplazamiento.
Reducir la carga máxima para reflejar las
condiciones de operación. La carga segura varía
dependiendo de velocidad, grúa, terreno, y otras
condiciones.
Inflar los neumáticos hasta la presión
adecuada.
Desplazar lentamente y evitar repentinas
detenciones y arranques.
Evitar retrocesos alejándose de la carga. esta
acción podría incrementar el radio causando el
vuelco de la máquina.
Utilizar cables de maniobras para mantener las
cargas bajo control.
Mantener la carga cerca del suelo.
Utilizar la pluma lo más corta posible.
29. Utilizar dos o más grúas para izar una carga
puede involucrar peligros que no se
encuentran normalmente en operaciones
con una sola grúa.
Las operaciones de izaje con múltiples grúas
deben contar con una ingeniería cuidadosa,
manteniendo los siguientes puntos en mente:
Debido a que la carga suspendida pende
libremente, debe realizarse un cuidadoso trabajo
de ingeniería para asegurar que la carga pese
menos que el límite de la máquina.
Asegurarse
de
que
dispuestas
para
dividir
planificado.
Revisar el plan de izaje con operadores,
señaleros y otros miembros del equipo de
operación antes de comenzar con el trabajo.
El supervisor de la operación debe designar a
una sola persona para determinar y dirigir toda
la operación de las grúas antes y durante cada
paso del izaje.
Evitar que se produzca carga lateral (Ver
Número 17).
30. Dejar la máquina sin tocar puede resultar
muy riesgoso.
Antes de abandonar su butaca, el operador
debe seguir los siguientes pasos a fin de evitar
que su máquina se mueva:
Bajar la carga al suelo. Bajar la pluma cuando
sea necesario.
las
eslingas
estén
el
peso
según
8
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