Descargar Imprimir esta página

Válvula Limitadora De Vacío; Supervisión Térmica De La Bomba; Opcional: Interruptor De Aire Comprimido; Antes De La Instalación - Nederman RBU Serie Manual De Usuario

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 73
4.2 Válvula limitadora de vacío
Consulte el diagrama de cableado de la unidad de
arranque y control para conocer la conexión de la vál-
vula de solenoide V1 de 24 VCC.
4.3 Supervisión térmica de la bomba
Ilustración 5
muestra el diagrama del circuito para la
eliminación de sobrecalentamiento en la bomba que
se utiliza en los modelos con arranque Y/D. El circuito
se activa y detiene la unidad cuando la temperatura
ES
alcanza 140 °C (284 °F).
Ilustración 5
también muestra el diagrama de conexio-
nes de los sensores de temperatura PT1000 utilizados
en los modelos diseñados para su uso con un variador
de frecuencia. La temperatura de la bomba debe mo-
nitorizarse y detenerse la unidad si la temperatura al-
canza los 140 °C.
El sistema de circuitos en la unidad de arranque
y control no debe permitir que la unidad arran-
que de nuevo directamente cuando se cambie
el fusible térmico o cuando el sensor de tem-
peratura haya indicado una temperatura de
140 °C o más. En su lugar, se debe requerir el
reinicio manual de un circuito en la unidad de
arranque y control. El voltaje no debe exceder
los 24 V.
La activación térmica se indicará mediante una lámpa-
ra o LED. El fabricante de la unidad de arranque y con-
trol es el responsable de proporcionar un circuito fia-
ble para este objetivo. Consulte el diagrama de cablea-
do de la unidad de arranque y control para la conexión
del fusible térmico. Se necesita un caudal de aire míni-
3
mo de 500 N m
para garantizar un enfriamiento sufi-
ciente de la bomba.
4.4 Opcional: Interruptor de aire compri-
mido
Un interruptor opcional del aire comprimido se puede
montar en la unidad de vacío para evitar que arranque
sin suministro de aire comprimido. Si no existe nin-
gún suministro de aire, se puede ocasionar una indi-
cación de error en la unidad de arranque y control. Pa-
ra las conexiones eléctricas, consulte
manual de la unidad de arranque y control. Utilice un
puente para conectar los terminales si no se utiliza un
interruptor de aire comprimido.
5 Antes de la instalación
5.1 Comprobación a la entrega
Compruebe la unidad de RBU para ver si se han sufri-
do daños durante el transporte. En caso de daño o de
ausencia de piezas, informe inmediatamente al trans-
portista y a su representante local de Nederman. Se
recomienda transportar la unidad de RBU hasta el lu-
gar de instalación dentro de su embalaje de fábrica.
80
RBU
5.2 Requisitos de instalación
5.2.1 Ubicación
Prepara la ubicación donde se sitúe la unidad de RBU
antes de la instalación. Se necesita un espacio de fun-
cionamiento abierto alrededor de la unidad para el
mantenimiento. Se necesita un espacio de por lo me-
nos 0.7 metros en frente de la unidad para permitir la
apertura de la unidad.
5.2.2 Cimientos
La unidad se debe anclar a unos cimientos duros, ni-
velados y firmes, como por ejemplo unos cimientos de
hormigón.
Considere el peso total de la unidad con los accesorios
a la hora de calcular los cimientos o estructura de apo-
yo, consulte la
6 Instalación
La unidad puede situarse en interiores o exteriores.
Tenga en cuenta la siguiente información cuando ins-
tale RBU:
• Los cimientos deben ser sólidos y estar a nivel, con-
sulte la Sección 5.2.2 Cimientos.
• Instale RBUlejos de fuentes de calor o superficies
calientes.
• Asegúrese de que las reparaciones y el manteni-
miento sean convenientes.
• Tenga cuidado con el aire caliente procedente de la
salida.
• La bomba y la salida deben estar marcadas con clari-
dad indicando la posibilidad de provocar lesiones por
quemaduras. Se recomienda tomar medidas para ga-
rantizar que ninguna persona pueda entrar en con-
tacto con piezas calientes.
• La temperatura ambiente debe inscribirse en los va-
lores de la temperatura de funcionamiento definida
en la
Ilustración 5
y el
• Asegúrese de que el conducto de escape esté prote-
gido contra la lluvia.
• Asegúrese de que el conducto de escape tenga una
rejilla, de modo que no puedan introducirse objetos
en el conducto.
Sección 3.1 Datos
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesiones perso-
nales
Utilice protección auditiva y gafas de seguridad
durante la instalación de la unidad.
Sección 3.1 Datos
técnicos.
PRECAUCIÓN! Riesgo de daño del equipo
Asegúrese de que el interior del tubo entre el
filtro y la bomba está limpio y exento de partí-
culas antes del montaje. Incluso las partículas
pequeñas pueden causar daños en la bomba si
se aspiran durante el arranque.
técnicos.

Publicidad

loading