Tabla de contenido
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■ El motor de arranque no gira el motor
•Posición "ON" del interruptor de parada
del motor
del motor
•Carga baja de la batería o conexiones de la
baterías sueltas o con corrosión
•Fallo del interruptor de llave de encendido
•Cableado o conexión eléctrica defectuosos
■ El motor gira pero no arranca
•Carga baja de la batería o fallo del motor
de arranque
•No hay combustible
•La unidad ECU no funciona
•Procedimiento de arranque incorrecto
•Filtro de combustible o bomba eléctrica de
combustible defectuosos
•Fusible defectuoso
■ El motor arranca con dificultad o arranca y se cala
■ El motor arranca con dificultad o arranca y se cala
•Baja presión de combustible en rampa de
combustible
•Fugas en el circuito de combustible a alta
presión
•Fusible defectuoso
•No hay señal del sensor de presión de rampa
•Nivel de aceite demasiado alto o demasiado
bajo
•Error de programa de ECU o hardware
p g
defectuoso
MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Motores de las Series D170 y D150
CAPÍTULO 14
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Í
Causas posibles
Causas posibles
Causas posibles
Ó
•El motor no está en punto muerto
•Conexión incorrecta de interruptor de punto
muerto a EOI
•Fallo de solenoide del béndix o de solenoide
del motor de arranque
•Fusible quemado en EOI
•ECU defectuosa
•Baja presión de combustible
•Baja presión de compresión
•El sensor de posición del cigüeñal no funciona
•No llega combustible al motor
•Baja calidad del combustible o presencia de
agua en el combustible
•Inyector defectuoso
•Línea de retorno de combustible no conectada
al inyector
•Alternador o regulador de tensión defectuosos
•No hay señal del sensor de temperatura de
refrigerante del motor
•Baja tensión de la batería
•Baja presión de compresión
•Filtro de combustible obstruido
•Filtro de combustible obstruido
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p
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