Cada 50 horas de funcionamiento
13.2.3) Limpieza de la bujía de encendido (Ref. a Fig. 29)
– Desconectar el cable de la bujía y destornillar la bujía por medio de la llave correspon-
diente entregada en dotación.
– Limpiar el electrodo teniendo cuidado de no dañar el soporte cerámico.
– Verifi car y, si fuera el caso, regular la distancia de los electrodos (0,6 - 0,7 mm).
– Volver a montar la bujía, apretándola con una llave de torsión de 12~17 Nm, entonces
volver a conectar el cable.
– En caso de sustitución de la bujía de encendido utilizar el tipo NGK BMR6A o equiva-
lentes: BOSCH WS 8E / MARELLI CW 6CE / CHAMPION CJ 8.
FIG. 29 – LIMPIEZA DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
13.2.4) Verifi cación de la tornillería
– Verifi car y apretar de nuevo toda la tornillería.
13.3) MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO DEL TALADRO
Las operaciones de mantenimiento extraordinarias precisan de la intervención exclusiva
de personal califi cado, contactar con Cembre (See § 15).
13.4) Inactividad de larga duración
– Vaciar completamente el depósito del carburante.
– Poner en marcha el motor y hacerlo girar hasta su parada espontánea para garantizar
también el vaciado completo del carburador.
– Quitar la bujía de encendido.
– Verter en el cilindro 3-5 cm
3
de aceite para motor.
– Tirar lentamente varias veces del cable de puesta en marcha para garantizar una buena
difusión del aceite vertido en el cilindro y volver a montar la bujía.
– Con un trapo limpio, humedecido con aceite del motor, repasar todas las partes metá-
licas del taladro.
– Volver a poner el taladro en la caja correspondiente o en un lugar seco, protegiéndolo
adecuadamente de golpes accidentales y del polvo.
3.10) Fresas frontales
FRESAS FRONTALES PARA RAILES DE ACERO DE CALIDAD 700 - 900 - 1100 (UIC 860.0)
Sólo para
LD-3PN
* Note: Para otros tipos de fresas, por favor contacte con Cembre.
Todas las fresas permiten la refrigeración automática por medio del grupo SR 5000 en dotación con
el taladro.
29
6
FRESAS CORTAS
FRESAS LARGAS (L max = 88mm)
Ø
mm
FRESAS CORTAS
Punta piloto
13,5
A 135
14
A 140 *
Ref. PP 1
15
A 150 *
16
A 160
17
A 170
18
A 180
19
A 190
20
A 200
21
A 210
22
A 220
23
A 230
24
A 240
25
A 250
26
A 260
27
A 270
Ref. PP 2
28
A 280
29
A 290
30
A 300
31
A 310 *
32
A 320
33
A 330
34
A 340 *
35
A 350 *
36
A 360 *
37
A 370 *
38
A 380 *
ESPESOR MÁXIMO
DE PERFORACIÓN
25 mm
Tipo
Punta piloto
A 160L
Ref. PPL 1
A 170L
A 180L
A 190L
A 200L *
A 210L
A 220L
A 230L
A 240L
A 250L
A 260L
A 270L *
Ref. PPL 2
A 280L
A 290L *
A 300L
A 310L *
A 320L
A 330L
A 340L *
A 350L *
A 360L *
A 370L *
A 380L *
ESPESOR MÁXIMO
DE PERFORACIÓN
50 mm