Nota: Antes de realizar el mantenimiento, leer la 'Información de seguridad' en la Sección 1.
4.1 General
Los filtros deben limpiarse regularmente para asegurar que el flujo a la válvula esté libre.
4.2 Atención
Antes de efectuar cualquier reparación, asegúrense de que la válvula esté completamente aislada
y desconectar el actuador de la válvula.
Cambiar siempre el conjunto completo tal como se indica en el cuadro en la Sección 5, asegurándose
que las caras de asiento estén limpias.
Al volver a montar usar juntas nuevas recubiertas ligeramente con pasta selladora.
4.3 Para sustituir el aro de cierre del pistón
(Juego pistón y aros de cierre del pistón):
1. Desenroscar el cabezal (11) o las 4 tuercas de la tapa (13) y retirar el conjunto pistón y tapa.
2. Sacar el aro de cierre (3) de la ranura del cuerpo y limpiarla.
3. El aro de recambio es de PTFE impregnado de carbonoon un anillo soporte de acero y es
un recambio base para todos los tipos de aros
4. Colocar el aro de manera que el borde biselado X esté encarado con la tapa de la válvula.
5. Permitir que los extremos del aro se superpongan como en Y. Colocar el extremo en la ranura
del cuerpo presionando hacia afuera.
6. Usando una nueva junta (10) o (12) ligeramente recubierta con pasta selladora, colocar el
nuevo pistón y cabezal, teniendo cuidado de no dañar el aro de cierre (3).
7. Volver a conectar el accionador al cabezal.
Juego pistón (DN50 - DN100)
Proceder como se indica en los puntos 1 a 5 anteriores y a continuación:
8. Retirar el cabezal (10) con la junta y el cierre posterior.
9. Con el empujador dentro de una llave de tubo de 16 mm (0,6") sacar el pasador (15),
la contratuerca (6) y el espaciador (5). Sacar el pistón (2) y reemplazar por uno nuevo,
comprimiendo el resorte de retorno con la llave de tubo para permitir que la contratuerca
(6), el espaciador (5) y el pasador (15) se adapten en su sitio.
10. Volver a montar como en los pasos (6) y (7) anteriores.
IM-P047-04 CH Issue 8
4. Mantenimiento
(Ver Figura 11)
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