Instrucciones
• La temperatura ambiente del compresor no
debe superar los 55 °C durante el ciclo de apaga-
do.
• Monte el compresor sobre una superficie plana
y horizontal, con una inclinación inferior a 3°.
• Compruebe que la fuente de alimentación cu-
mple los requisitos del motor del compresor
(consulte la placa de características).
• Durante la instalación del compresor PSH, em-
plee un equipo diseñado específicamente para
refrigerantes HFC que no haya mantenido
contacto con refrigerantes CFC o HCFC.
• Use material de soldadura limpio y deshidrata-
do para aleaciones de plata y tubos de cobre
para refrigeración.
• Use componentes de sistema limpios y deshi-
dratados.
• Los conductos conectados al compresor deben
ser flexibles en las 3 dimensiones para amorti-
guar las vibraciones.
4 – Montaje
• El montaje de varios compresores PSH en pa-
ralelo requiere de su fijación rígida a un juego
de raíles. Emplee los espaciadores rígidos
preinstalados.
• Libere paulatinamente la carga de nitrógeno a
través del puerto Schraeder.
• Conecte el compresor al sistema lo antes po-
sible para evitar que el aceite sufra contamina-
ción como resultado de la humedad ambiental.
• Evite que penetren materiales extraños en el
sistema durante el corte de los tubos. Evite
practicar orificios en lugares en los que no sea
posible eliminar las rebabas.
• Lleve a cabo las soldaduras con cuidado, em-
pleando técnicas modernas; purgue los
conductos haciendo circular gas nitrógeno.
• Conecte los dispositivos de seguridad y control
necesarios. Retire la válvula interna cuando use
el puerto de obús a este efecto.
• La válvula de inyección de líquido debe alimen-
tarse de líquido tomado de la línea de líquido
del sistema (procedente del filtro secador).
• Proteja el compresor y la válvula de inyección
de líquido contra el calor durante la soldadura
de la línea de líquido.
5 – Detección de fugas
No presurice el circuito con oxígeno o aire
seco; ello podría dar lugar a un incendio o una
explosión.
• Presurice el sistema por el lado HP en primer
lugar; a continuación, presurícelo por el lado
LP. No permita que la presión del lado LP su-
pere la presión del lado HP en más de 5 bar.
Una diferencia de presión superior podría cau-
sar daños internos en el compresor.
• No use tintes para la detección de fugas.
• Lleve a cabo una prueba de detección de fugas
en todo el sistema.
• La presión de prueba no debe ser superior a:
Modelos
PSH019, 023, 026, 030, 034 y 039 33.3bar 48.7bar
• Si detecta una fuga, repárela y lleve a cabo una
nueva prueba de detección de fugas.
6 – Deshidratación por vacío
• No use el compresor para vaciar el sistema.
• Conecte una bomba de vacío a los lados LP y
HP.
• Vacíe el sistema a una presión absoluta de 500
μm Hg (0,67 mbar).
• No use un ohmímetro ni conecte la alimenta-
ción al compresor mientras este se encuentre
sometido a vacío; ello podría causar daños in-
ternos.
FRCC.PI.020.A2.05
7 – Conexiones eléctricas
• Apague el sistema y aísle la fuente de alimen-
tación principal.
• La elección de los componentes eléctricos
debe llevarse a cabo de acuerdo con las nor-
mas locales y los requisitos del compresor.
• El compresor scroll Danfoss sólo funciona cor-
rectamente en un sentido de rotación. Para evi-
tar la rotación en sentido inverso, las fases de
línea L1, L2 y L3 deben permanecer completa-
mente conectadas a los terminales T1, T2 y T3
del compresor.
• Use tornillos de ø 4,8 mm (3/16") y terminales
de anillo de ¼" para efectuar la conexión de ali-
mentación. Aplique un par de apriete de 3 Nm.
• El compresor debe permanecer conectado a tier-
ra a través del tornillo de conexión a tierra de 5
mm.
• Conecte el conector del cable del sensor de
temperatura de descarga al sistema OCS.
• Conecte el sistema OCS a la fuente de alimen-
tación y a tierra.
Para evitar posibles lesiones personales deri-
vadas del uso del sistema OCS de 230 V, no ol-
vide conectarlo a tierra y comprobar la continui-
dad de la conexión.
Función de protección integrada de fases del
OCS y protección DGT para los modelos PSH019,
023, 026, 030, 034 y 039. No desconecte nunca el
cable preinstalado entre las clavijas del terminal
y el OCS. Asegúrese también de que la salida de
relé del OCS esté conectada a la cadena de segu-
ridad de control del sistema.
8 – Llenado del sistema
• Mantenga el compresor apagado.
• Llene el condensador o el recipiente de líquido
con refrigerante líquido. La carga debe aproxi-
marse lo máximo posible a la carga nominal del
sistema para evitar el funcionamiento a baja
presión y un recalentamiento excesivo. No per-
mita que la presión del lado LP supere la pre-
sión del lado HP en más de 5 bar. Una diferencia
de presión superior podría causar daños inter-
nos en el compresor.
• Si es posible, mantenga la carga de refrigerante
Lado LP Lado HP
por debajo de los límites de carga indicados. Si
es necesario que la carga de refrigerante su-
pere tales límites, proteja el compresor contra
el retorno de líquido por medio de un ciclo de
bombeo o un acumulador instalado en la línea
de aspiración.
• No deje la botella de carga conectada al circui-
to.
Modelos de compresor
PSH019
PSH023, 026, 030, 034 y 039
9 – Verificación previa a la puesta en servicio
Emplee dispositivos de seguridad (como el
presostato de seguridad o la válvula mecánica
de alivio) que satisfagan los requisitos de las nor-
mas de ámbito general y local vigentes, así como
las normas de seguridad aplicables. Asegúrese
de que los dispositivos funcionen y su ajuste sea
correcto.
Compruebe que los niveles de los presosta-
tos de alta presión y las válvulas de alivio no su-
peren la presión de servicio máxima de los com-
ponentes del sistema.
• Se recomienda el uso de un presostato de baja
presión para evitar el funcionamiento en vacío.
Ajuste mínimo para PSH: 1,6 bar (presión absolu-
ta).
• Compruebe que todas las conexiones eléctri-
cas se encuentren bien fijadas y cumplan las
normas locales.
• Asegúrese de que la válvula de inyección de
líquido (LIV) se encuentre colocada correcta-
mente en el cuerpo de la válvula LIV (uno de los
pasadores de bloqueo de la bobina debe en-
cajar en una de las muescas del cuerpo de la
válvula).
• Si es preciso usar una resistencia de cárter, ésta
deberá activarse, al menos, 12 horas antes del
arranque inicial y del arranque tras un período
prolongado de reposo en el caso de las resis-
tencias de cárter de tipo cinta (6 horas en el
caso de los calentadores de superficie de cár-
ter).
10 – Arranque
• No arranque el compresor sin haber cargado
antes el refrigerante.
• Todas las válvulas de servicio deben estar en
posición de apertura.
• Equilibre las presiones de los lados HP y LP.
• Ponga en marcha el compresor. Debe arrancar
de inmediato. Si el compresor no arranca, com-
pruebe el estado de los cables y la tensión en
los terminales.
• Si el dispositivo interno de protección contra
sobrecarga se dispara, deberá enfriarse hasta
60 °C antes de que sea posible restablecerlo.
Depen diendo de la temperatura ambiente,
puede que sea preciso dejar pasar varias horas.
11 – Comprobaciones con el compresor en
fun cionamiento
• Compruebe el consumo de corriente y la ten-
sión.
• Compruebe el recalentamiento en el lado de
aspiración para reducir el riesgo de generación
de golpes de líquido.
• Vigile el nivel de aceite a través del visor du-
rante unos 60 minutos para asegurarse de que
el aceite regresa correctamente al compresor.
• Compruebe si los tubos sufren alguna vibra-
ción anormal. Los movimientos superiores a 1,5
mm exigirán la implantación de medidas cor-
rectoras (como la instalación de abrazaderas).
• Si es necesario, es posible agregar refrigerante
líquido a través del lado de baja presión (tan
lejos del compresor como sea posible). El com-
presor debe permanecer en funcionamiento
durante este proceso.
• No sobrecargue el sistema.
• No libere refrigerante a la atmósfera.
Carga límite de
• Antes de abandonar el lugar de instalación,
refrigerante (kg)
lleve a cabo una inspección general de la mis-
5,9
ma en cuanto a limpieza, ruido y detección de
7,9
fugas.
• Anote el tipo y la cantidad de refrigerante car-
gado, así como las condiciones de funciona-
© Danfoss | DCS (CC) | 2018.02 | 15