Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2
CS
tohoto úkonu a pokaždé, kdy je s palivem
manipulováno.
- palivo doplňujte před nastartováním moto-
ru; nesnímejte víčko palivové nádrže a ne-
doplňujte palivo za chodu a/nebo je-li
motor horký;
- když palivo vyteče, nestartujte motor, ale
vzdalte stroj od prostoru, na kterém se
palivo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku
požáru, dokud se palivo nevysuší a nedojde
k rozptýlení benzinových výparů.
- vždy zpátky nasa te a dobře upevněte
víčka nádrže a palivové nádrže.
4) Poškozený tlumič výfuku a ochrany
okamžitě vyměňte.
C) BĚHEM POUŽITĺ
1) Nestartujte motor v uzavřených prosto-
rech, kde vzniká nebezpečí nahromadění ply-
nů, které obsahují oxid uhelnatý.
2) Nepoužívejte startovací kapaliny nebo jiné
podobné výrobky.
3) Neměňte nastavení motoru, a nedovolte,
aby motor pracoval při příliš vysokých
otáčkách.
4) Nenaklánějte stroj bokem až do takové mí-
ry, která by umožňovala únik benzinu z uzá-
věru nádrže motoru.
5) Nedotýkejte se žeber válce a ochrany
tlumiče, dokud motor dostatečně nevychladl.
6) Před kontrolou, čištěním nebo prací na
stroji nebo na motoru zastavte motor a od-
pojte kabel svíčky.
7) Nenechávejte motor točit bez svíčky.
8) Stroj přepravujte s prázdnou nádrží.
D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
1) Pravidelná údržba je zásadou pro bezpeč-
nost a pro uchování dobré úrovně služby se-
kačky.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v
místnosti, ve které by benzinové výpary
mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silné-
ho zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostře-
dí nechte vychladnout motor.
4) Pro snížení rizika požáru udržujte motor,
tlumič výfuku a místo uskladnění benzínu či-
sté od zbytků trávy, listů nebo přebytečného
tuku.
5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž,
provádějte tuto operaci v otevřeném prostoru
a s motorem zastudena.
6) Nikdy nepoužívejte motor, který má
poškozené anebo opotřebované díly, z
bezbečnostních důvodů. Jednotlivé díly musí
být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.
Používejte jenom originální náhradní díly. Díly,
které nemají stejnou kvalitu mohou způsobit
poškození motoru a ohrozit Vaši bezpečnost .
3. SOUČÁSTI A OVLÁDÁNĺ
3.1
SOUČÁSTI MOTORU
1. Rukoje startovacího lana
2. Víčko k plnění oleje s ukazatelem hladiny
3. Kryt vzduchového filtru
4. Tlumič výfuku
5. Ochrana tlumiče
6. Čepička svíčky
7. Výrobní číslo motoru
Zde si zapište výrobní
číslo vašeho motoru
3.2
OVLÁDÁNĺ PLYNU
Ovládací prvek akcelerace (obvykle páka),
namontovaný na stroji, je připojen k motoru
lankem.
Konzultujte návod k použití stroje za účelem
identifikace akcelerátoru a příslušných poloh,
které jsou obvykle označeny symboly, odpoví-
dajícími:
CHOKE = pro použití startování
zastudena.
FAST
= odpovídá maximálním
otáčkám; používá se během
pracovní činnosti.
SLOW = odpovídá minimálním otáčkám.
STOP
= zastavení motoru
(je-li součástí).
Publicidad
Capítulos
