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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
AVISO
*Arranque el motor desde el asiento del operario y asegúrese que la palanca de mando está
en posición neutra antes de arrancar el motor. Cualquier descuido podría provocar un fallo de
inicio llegando a ser peligroso.
*El humo de escape contiene gases tóxicos. No ponga el motor en marcha en una zona cerrada
sin una buena ventilación.
1. Mantenga fija la barra de bloqueo de la palanca de mando.
2. Introduzca la llave en el interruptor de arranque.
3. Empuje la palanca hasta el fondo.
4. Gire la llave hasta la posición ON y la luz indicadora del panel de instrumentos se encenderá.
5. Gire la llave hasta la posición START (Inicio).
6. Cuando el motor arranque, suelte la llave y volverá automáticamente a la posición "ON"
IMPORTANTE
*El motor de arranque no puede ser accionado si el motor ya está en marcha ya que podría
dañar la batería del motor.
* No haga funcionar el motor de arranque durante más de 10 segundos. Si el motor no arranca
repita el intento una vez transcurridos aprox. 1 minuto para que la batería se pueda recuperar.
* Si el nivel de electrolito de la batería es bajo puede poner el motor en marcha con cables
auxiliares. La tensión de la fuente de corriente auxiliar debe ser de 12V.
ARRANQUE EN FRÍO
1. Empuje la palanca hasta el fondo.
2. Gire el interruptor de arranque a la posición "precalentamiento". Caliente el motor durante
10 segundos cuando las luces se hayan apagado.
3. Gire la llave hasta la posición START.
4. Cuando el motor arranque, suelte la llave y volverá automáticamente a la posición "ON".
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Evite que el motor se acelere antes de que se haya calentado. Deje el motor al ralentí y hágalo
funcionar unos 5 minutos sin carga.
SUPLEMENTO
Cuando la temperatura del aceite es demasiado baja es necesario precalentar el motor ya que
•
de lo contrario la respuesta sería lenta y el equipo podría realizar movimientos inesperados.
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