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3. Haga rodar la oruga una o dos veces para verificar el huelgo.
La cadena de goma de la oruga está desajustada
PRECAUCIÓN
*La presión del interior del cilindro de aceite es alta, por lo que existe el peligro que la válvula
de lubricación, si no está bien ajustada, y el aceite que se encuentra en su interior, salgan por
presión.
*Antes de empezar a trabajar, retire las piedras incrustadas en la rueda de trasmisión.
1. Introduzca la llave inglesa adecuada en la base de la taza de aceite y gírela despacio unas 3
o cuatro vueltas, aflójela.
2. Si el aceite se escapa por la rosca, deje que el motor funcione en vacío para hacer rotar la
oruga.
3. Ajuste el hexágono interior de la taza de aceite con la llave correspondiente cuando la
tensión de la cadena sea la correcta.
Importante
Si el huelgo es superior a 25mm, necesitará volver a ajustar la cadena.
•
El primer reajuste de la cadena deberá realizarlo a la 30ª hora de funcionamiento, luego
•
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