GEBRAUCHSANWEISUNG
ISTRUZIONI PER L'USO
• Die Schwenkarme der Feder nähern und dann, unter Verwendung des
Steuerhebels, die oberen Spannklemmen auf der ersten Spirale einführen
(Abb. 4).
• Nach der korrekten Positionierung der Feder auf dem Bügel und
Positionierung der oberen Spannklemmen, den Sicherheitshaken einführen
und an der ersten Spirale einhaken (Abb. 5).
• Die Nutmutter auf der Rückseite des Hakens schließen, indem Sie sie
komplett verschrauben und so das pneumatische Sicherheitssystem
aktivieren (Abb. 6).
• Durch Betätigen des manuellen Steuerhebels des
Stoßdämpfer-Ausbauwerkzeugs, die Feder komprimieren, und zwar nur so
lange, bis der Druck, den die Feder auf die Abdeckkappe ausübt, freigesetzt wird.
• Das vollständige Komprimieren der Feder vermeiden.
• Die Abdeckkappe des Stoßdämpfers durch Abschrauben der entsprechenden
Mutter entfernen.
• Die Kompression der Feder ablassen.
• Der Stoßdämpfer wurde von der Feder befreit und kann für den Austausch
herausgezogen werden.
Für den Wiedereinbau des Stoßdämpfers wie folgt vorgehen:
• Den neuen Stoßdämpfer in seine Feder einsetzen.
• Den Steuerhebel betätigen, bis die Feder an der Anschlagkappe anhaftet.
• Die Kappe am Schaft des Stoßdämpfers durch Anziehen der entsprechenden
Mutter blockieren.
• Den manuellen Steuerhebel betätigen, bis der Sicherheitshaken befreit wird.
Danach die Feder vollkommen befreien.
• Die Schwenkarme nach außen verschieben.
• Das Schutzgitter öffnen, indem Sie den Verschlusszapfen aushaken.
• Den wiederzusammengesetzten Stoßdämpfer entfernen.
Die Aus- und Wiedereinbauvorgänge können auch unter Verwendung des Schraubstocks für Stoßdämpfe-
rausbau durchgeführt werden. Der Schraubstock muss auf dem Stoßdämpfer-Ausbauwerkzeug aufge-
setzt werden, indem Sie die Bolzen in die entsprechenden Ösen einführen. Den Stoßdämpferschaft im
Schraubstock blockieren und mit den Aus- und Wiedereinbauvorgängen beginnen.
Am Ende der Arbeiten das Stoßdämpfer-Ausbauwerkzeug durch Trennen der Druckluft absichern.
Schmierung/Einfetten
Etwa alle 3 Monate sind eventuelle Ablagerungen von Schmutz, Staub, Erde mit einem trockenen Tuch
von der Führungssäule zu entfernen. Sofern notwendig nur mit ganz wenig Schmiermittel aus
Silikonbasis einfetten.
Niemals Öl, Reinigungsmittel oder Lösungsmittel auf den Lauf- bzw. Führungsteilen (Säulen) verwenden.
Für einen einwandfreien Betrieb sollte das Druckluftwerkzeug unbedingt an einer Wartungseinheit mit
Mikronebelöler (wir empfehlen Art. 1919F1/4) angeschlossen werden, die auf zwei Tropfen pro Minute
eingestellt ist. Diese Zubehörteile sorgen für höheres Leistungsvermögen bei geringerem Verschleiß
der mechanischen Bauteile.
WARTUNG
Die außerordentliche Wartungs- und Reparatureingriffe sind von Fachpersonal durchzuführen.
Für diese Arbeiten können Sie sich ans Reparaturzentrum von Beta Utensili S.p.A. wenden.
ENTSORGUNG
Das Stoßdämpfer-Ausbauwerkzeug muss in Übereinstimmung der im Benutzerland geltenden
Gesetzesbestimmungen entsorgt werden.
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