NO
Sikkerhetsforskrifter
Før du monterer stativet, ber vi deg lese denne monterings- og bruksanvisningen grundig. Dersom du ikke tar hensyn til denne,
setter du både egen og andres sikkerhet i fare. Sjåføren er ansvarlig for tilhengerfestesystemets tilstand, samt at det fastgjøres og
lastes sikkert. Tilhengerstativet må monteres sikkert i tråd med anvisningen.
Sjekk at alle festebelter og holdere på sykkelstativet sitter godt, og etterstram ved behov. Tilhengerfestet må være egnet for montering
av et sykkelstativ. Kulestangens material minst std. 52-3, S355, GJS 520, GGG-52 eller aluminiumskulestenger fra Westfalia
Automotive. Kulestenger av typen GGG-40 må ikke benyttes. Dersom utvidelsen brukes, må man passe på at diameteren under kulen
(på kulehalsen) har en minimumsdiameter på ø 28,5 mm. Ved eventuelle uklarheter kan koplingsprodusenten gi ytterligere
opplysninger. Kontroller tilhengerkoplingens kuleoverflate før du monterer på tilhengerfestesystemet. Kuleoverflaten må være ren og
fri for fett.
Dersom sykkelstativet tas i bruk, er det nødvendig med utvendige speil på venstre og høyre side. Sykkelstativets maks.
belastningskapasitet, så vel som tilhengerfestets og kjøretøyets støttelast, må ikke overskrides. Maks. tillatelige akselbelastning,
samt kjøretøyets tillatte totalvekt (se kjøretøyets bruksanvisning) må overholdes også ved bruk av sykkelstativ med sykler.
Hvis lasten rager mer enn 40 cm ut over den ytterste kanten på den lysemitterende flaten til tilhengerfestesystemets begrensnings- og
baklys, skal lasten merkes: maks. 40 cm ut fra hver av sidekantene og maks. 150 cm over veibanen, samt foran med en lampe med
hvitt lys og bak med en lampe som lyser rødt.
Fartsbegrensninger og andre trafikkforskrifter for det enkelte land skal overholdes. Maks. hastighet er 130 km/t. Det påmonterte
tilhengerfestesystemet kan påvirke kjøreegenskapene i svinger. Hastigheten må tilpasses nyttelasten og de øvrige forholdene.
Kjøretøyets lengde øker som følge av det påmonterte tilhengerstativet; ved eventuell last kan også bredde og høyde endres. Ta
hensyn ved rygging, i innkjørsler og i veikryss, samt ved innkjøring i kjellergarasje. Sjåføren er ansvarlig for at sikten og hørselen ikke
reduseres på grunn av lasten eller kjøretøyets tilstand.
Sjåføren må sørge for at kjøretøyet og lasten er forskriftsmessige, og at trafikksikkerheten til kjøretøyet ikke påvirkes negativt.
Foreskrevne lys og lysinnretninger må også på dagtid være tilgjengelige og funksjonsdyktige. Under kjøring må lysvingene alltid være
klappet ut.
Forholdsregler
Før du begynner å kjøre, må du sjekke at baklysene og nummerskiltbelysningen virker. Når tåkelys bak på tilhengerstativet er tent,
skal kjøretøyets bakre tåkelys være slukket, dvs. at de ikke må lyse samtidig.
Fjern alle løst monterte deler på syklene før transportering. Fjern også barneseter, handlekurver, sykkelpumper og evt. batterier
på el-sykler. Disse kan løsne under transport og utsette andre trafikanter for fare. Dekk ikke til syklene med presenninger,
beskyttelsestrekk, e.l. En eventuell nyttelast i bagasjerommet bør plasseres så langt frem som mulig, slik at man unngår en
overdreven belastning bak ved tilhengerfestet.