10. Junto al tubo de cabeza, instale un clip de cable
para unir el cable del solenoide delantero y el
otro cable.
11. Gire el manillar hacia la derecha y hacia la
izquierda. Compruebe que todos los cables
se mueven libremente sin tensión excesiva,
obstrucciones ni curvas cerradas.
12. Compruebe que el sensor trasero queda
separado del rotor y está bien conectado.
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