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la velocidad del motor del flujo de aire y otras variables. Los impulsos eléctricos
desde el calculador de inyección generan un campo magnético en el devanado del
electroimán, el núcleo está atraído y la parte superior del inyector se levanta de su
asiento por dejar pasar la gasolina.
La resistencia de la bobina es de 14.5 ohms alrededor.
En azul, la intensidad cruzando la bobina del inyector y en roja la tensión entre los
bornes de ella.
2.2.
Inyctor de gasoleo:
21/02/2012
Document confidentiel appartenant à Annecy Electronique S.A.S.
Ne peut être diffusé, copié intégralement ou en partie sans autorisation expresse préalable
Inyector electromagnético:
1 Retorno de gasóleo
2 bobina
3 núcleo de electroimán
4 Bola
5 Área de presión de control
6 Cono de ataque de la aguja
7 Agujeros de salida del combustible
8 Calibración de salida
9 Orificio de alta presión
10 Calibración de entrada
11 Pistón de mando
00282001-v1
Guía del usuario para DT-C002
7
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