Tabla de contenido
Publicidad
Imagen 7
movimiento, y presione el botón "+" para almacenar la configuración. Por lo general es
la misma posición que "
permite programar un desplazamiento extra;
movimiento del tren
vuelve a su posición cuando el tren de aterrizaje está completamente extendido.
Los Servo 2 y Servo 3 se programan de la misma manera.
Imagen 8
sobrecargue y se queme debido al atasco, se ha añadido una función de protección que
permite liberar la fuerza del servo después de algunos segundos (programable por este
parámetro).
Después de que el movimiento de retracción finalice, la señal del servo se apaga, lo que
hace que el servo actúe como "desconectado". La posición del servo se actualiza cada 15
segundos para compensar el pequeño movimiento del servo (si lo hay) durante estos 15
segundos para mantener la puerta en posición deseada, suponiendo que no hay una
fuerza considerable actuando sobre el servo durante el período de apagado. En el caso
de que quiera que el servo esté activo todo el tiempo, fije este parámetro a cero.
La operación correcta de esta función implica que el servo se vuelve "blando" cuando no
recibe ninguna señal. Todos los servos analógicos actúan así, pero algunos servos
digitales mantienen la posición cuando no se recibe ninguna señal. Si piensa usar servos
digitales en las puertas y
compatible, o use un servo analógico.
10
gear down
" en la secuencia ABIERTO CERRADO, pero también
para proporcionar mayor espacio a la rueda y las patas, pero
la función de apagado, verifique primero si su servo es
La próxima pantalla es la "
On position
" (Posición del Servo 1 durante
el funcionamiento de los motores) (Imagen
7). De nuevo, controle el servo a través del
TX hasta la posición que desee que esté
cuando el tren de aterrizaje
la puerta se abre más durante el
La última pantalla es el "
time
"
(Tiempo
desconexión del Servo) (Imagen 8): Para
evitar la posibilidad de que un servo se
Servo 1 Motor
esté en
Servo switch off
de
espera
para
la
Publicidad
Tabla de contenido
