Entradas De Radio; Consideraciones Sobre El Suministro De Energía - Xicoy LGC 13C Guía De Usuario

Entradas de radio

Puede optar por usar un solo canal para controlar el tren y el freno, o canales separados.
El canal de entrada del tren debe estar siempre conectado para el funcionamiento, el
canal de freno y el canal de entrada de la dirección son opcionales.
Consideraciones sobre el suministro de energía
¡Es muy importante que lo lea!
Este controlador puede recibir hasta 3 fuentes de energía diferentes. Para evitar fallas en
su sistema, debe saber que:
1. La batería principal debe estar entre 6,6 y 9,9 V. La batería recomendada es una Lipo
de 7,4 V.
Verifique la polaridad antes de conectarla.
¡El daño causado por la inversión de la polaridad no está cubierto por la garantía!
Esta batería acciona los motores y los frenos. El controlador tiene un interruptor interno
controlado por la potencia de entrada del equipo. No es necesario desconectar esta
batería entre usos, pero se recomienda desconectarla después de la sesión de vuelo.
Hay una energía mínima aportada por esta batería cuando la unidad está apagada y
puede vaciar una batería en un período de 2 meses.
2. En el caso de que use reguladores de batería
a. El servo de dirección funciona con el mismo suministro que el de la entrada de
dirección (Steer In). Entonces, por ejemplo, si la entrada de la dirección proviene
de un regulador de batería (PowerBox, etc.) a 6V y el canal
directamente del receptor alimentado a 5V, el servo de la dirección se alimentará
a 6 V.
b. Las salidas a los servos para las puertas se alimentan desde la toma de Entrada
del Equipo (
fuente de baja potencia (por ejemplo, directamente al receptor cuando el
receptor está alimentado por un regulador de 5V de potencia), el consumo de
4
Gear Input
). Si conecta directamente la entrada del equipo a una
Gear In
viene