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013-353
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte
dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di
fissaggio. Proteggere con un prodotto antiruggine i fori che verranno praticati.
2. Togliere il rivestimento interno del cofano ed il pannello di protezione della ruota di scorta e
smontare il paraurti. Togliere i tappi di gomma dai longheroni del telaio in corrispondenza dei fori "C"
e "G". Smontare il silenziatore del tubo di scarico posteriore e lo scudo termico. Togliere la griglia di
aerazione dal lato sinistro.
Per modelli dopo il 1993: Fare un taglio nel paraurti seguendo il disegno.
3. Posizionare il dispositivo di traino con i fori "A" sul fondo del cofano e contro il lato posteriore.
Centrare il dispositivo di traino mantenendo una distanza uguale tra le squadrette ed i bordi
posteriori a destra e sinistra. Forare i fori "A" a diam. 13 mm.
4. Forare "B" a diam. 12 mm. I fori segnati sono visibili dall'interno.
Mettere i supporti "1" e "2" all'interno del cofano in corrispondenza ai fori "A" e montare il
dispositivo con i dadi e le rondelle piane M12 fornite.
5. Montare il supporto "3" con dadi M10. Posizionare il supporto "3" al foro "D" contro il sopra del
longherone del telaio e forare "C" e "D" con diam. 11 mm. Posizionare la contropiastra "4"
attraverso i fori esistenti (otturati da tappi in gomma) nel longherone del telaio e montare le viti
M10x35.
6. Posizionare il supporto "6" attraverso il cofano della ruota di scorta nel longherone destro del
telaio; posizionare la contropiastra "5" ai fori "E" esistenti (sono visibili dall'interno del cofano della
ruota di scorta) e montare il tutto con le due viti M10x35 ed i dadi autobloccanti.
7. Montare la contropiastra "7" al foro "G" con una vite M10x35 e allineare questa piastra con il
supporto "6" e successivamente forare "H" a diam. 11 mm. (Attenzione: assicuratevi di non
deteriorare la filettatura nel foro "H").Il tappo in gomma non sarà più rimontato qui e potrà essere
rimesso sul lato sinistro.
8. Montare l'alloggiamento della sfera ed il portapresa con 2 bulloni M12x110 (10.9), le rondelle piane
e i dadi autobloccanti.
9.
Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio seguenti:
M8 = 23 Nm
M10 = 46 Nm
M12 = 79 Nm
10. Ad eccezione dei modelli coupè e cabrio, bisogna rinforzare il bagagliaio.
Modelli dal 1985 al 1988 (fino al telaio n. A781820)
In ragione dei supporti "10": bisogna fare dei tagli nel rivestimento interno (sono indicati nel lato
interno di questi pannelli del rivestimento). Vedere i punti 11. e 12.
Modelli dal 1988 (dal telaio n. A781820)
I tagli in ragione dei supporti "10" non sono ancora indicati nel rivestimento. Dei pannelli sostitutivi
possono essere ordinati alla Mercedes:
cod. 124.690.65.25 (sinistro)
cod. 124.693.30.33 (destro)
Per il montaggio dei supporti "10" vedere il punto 11.
(Modelli dal 1988: possibilità di sostituire i pannelli o di determinare per misura i tagli da fare).
Vedere di seguito i punti 11. e 12.
11. Posizionare le piastre "8" nei tagli ai fori "K" e montare i supporti "10" con viti M8x20. Praticare i fori
"L" a diam. 9 mm. come indicato sul disegno del dettaglio. Montare le contropiastre "9" con viti
M8x20.
Fissare le piastre "9" con i rivetti forniti (diametro del foro mm. 4,2).
12. Rismontare il supporto "10"; posizionare il rivestimento (possibile con i tagli; vedere sopra) e
montare i supporti "10" con viti M8x20 e rondelle frenanti M8.
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del
dispositivo di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
M12(10,9)=100Nm
013353 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèástky tažného zaøízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit z montážních míst jednotlivých souèástí tažného zaøízení a zavazadlového
prostoru ochranný prostøedek.
2. Odejmout vnitøní obrubu zavazadlového prostoru,kryt náhradního kola, demontovat nárazník.
Souèasnì odejmout gumové kryty ze spodní strany rámu (otvory “C” a “G”). Demontovat zadní
tlumiè výfuku s tepelným štítem. Odejmout vìtrací møížku na levé stranì.
Pro typy z roku 1993: Podle detailu vyøíznou otvory do nárazníku.
3. Umístit tažná nosník s otvory “A” ke spodní stranì zavazadlového prostoru ke kraji zadního
panelu. Tažný nosník vyrovnat vzhledem k železným úhelníkùm v kolmém smìru - až k zadnímu
panelu. Vyvrtat otvory “A” o prlmìru 13 mm.
4.
Vyvrtat otvory “V” o prùmìru 12 mm. Body jsou viditelné ze spodní strany. Do vnitøní strany
umístit svorky “1” a “2” k vyvrtaným otvorùm “A” a pøipevnit tažnýnosník za pomoci matic a
plochých podložek M12.
5. Maticemi M10 pøipevnit k vyvrtaným otvorùm svorku “3”. Pøiložit svorku “3” s otvorem “D” ke
spodní stranì rámu a vyvrtat otovry “C” a “D” o rpùmìru 11 mm. Umístit k rámu destièky “4”
(gumové kryty), pøipevnit šrouby M10x35.
6. Skrze zavazadlový prostor umístit na pravou stranu svroku “6”, umístit destièku “5” (otvory “E” -
jsu viditelné skrze prostor pro náhradní kolo), pøipevnit 2 šrouby M10x35 a závìrovou maticí.
7. Pøipevnit destièku “7” (otvor “C”), použít šroub M10x35, vyrovnat se svorkou “6”, poté vyvrtat
otovr “H” o rpùmìru 11 mm (ujistìte se, že závit není poškozen). Gumového krytu zde nebude
zapotøebí zaatím mùže být použit nalevé stranì.
8. Pomocí dvou šroubù M12x110 (10.9), závìrných podložek a pojistných matic pøipevnìte pouzdro
kulového èepu a držák na zásuvku.
9. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šoruby utáhnout. Hodnoty kroutivého momentu pro jednotlivé
typy šroubù:
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
M12(10,9)-100Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
kroutivého momentu.
10. Kromì typù Coupé musí být u všech vozidel zpevnìn zavazdalový prostor.
Modely z let 1985 - 1988
Informace o otvorech pro svorky “10” v bodech 11 a 12.
Model z roku 1988
Otvory, jež je tøeba utvoøit pro svorky “10” nejsou vyznaèeny. Náhrady za panely, kterými budou
svorky “10” zakryty, je možno objednat:
Mercedes Benz nr.: 124.690.65.25 (levá strana)
124.693.30.33 (pravá strana)
Pøi montáži svorek “10” dbejte pokynù v bodì 11 (u modelu z roku 1988 mùžete sami rozhodnout
o umístìní výøezu). Viz bod 11 a 12.
11. Umístit desky “8” do výøezù (otovry “K”), pøipevnit svorku “10”, použít šrouby M8x20. Podle
detailu vyvrtat otvory “L” o prùmìru 9 mm. Pomocí šroubù M8x20 pøipevnit destièky “9”. Destièky
“9” zafixovat pomocí nýtù (4,2 mm).
12. Pøipevnit sovrky “10”, pøipevnit vnitøní lem (pokud možno s vytvoøenými výøezy), svorky “10”
upevnit šrouby M8x20 a pružnými maticemi M8.
13. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným
zacházením na stranì uživatele.
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