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7.3 - Adquisición de distancias de apertura y cierre de la cancela
Es necesario hacer reconocer a la central de mando las distancias de apertura y cierre de la hoja; en esta fase se detecta la longitud de la hoja
(distancia del tope de cierre al tope de apertura); dicha medida es necesaria para calcular los puntos de ralentización y el punto de apertura
parcial. Además de las posiciones, en esta fase se detecta y memoriza la configuración de la entrada STOP y la presencia o no de la conexión
en modo "Fototest" de la entrada FOTO.
01.
Desbloquear el motorreductor y llevar la cancela hasta la mitad de su recorrido; bloquear nuevamente el motorreductor.
02.
Mantener pulsadas simultáneamente las teclas CLOSE t y SET
03.
Soltar las teclas cuando comience la maniobra (transcurridos unos 3s).
04.
Comprobar que la maniobra sea un cierre; de lo contrario, pulsar la tecla STOP y consultar con mayor atención el apartado 5.1 y las
figuras, y repetir desde el punto 01
05.
Esperar hasta que la central complete la fase de adquisición: cierre, apertura y cierre.
06.
Pulsar y soltar la tecla Sbs para ejecutar una maniobra completa de apertura.
07.
Pulsar y soltar la tecla Sbs para ejecutar una maniobra completa de cierre.
En su defecto, desconectar inmediatamente la alimentación de la central de mando y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas. Si
al concluir la adquisición parpadean los led L2 y L3, significa que hay un error; ver los capítulos 9 (Diagnóstico) y 10 (Qué hacer si...). La fase de
adquisición de la longitud de la hoja y configuración de las entradas STOP y FOTO se puede repetir en cualquier momento, incluso después de
la instalación (por ejemplo, si se desplaza una de las bridas de tope): es necesario repetir el procedimiento desde el punto 01.
7.4 - Verificación del movimiento de la hoja
Después de la adquisición de la longitud de la hoja se aconseja efectuar algunas maniobras para verificar el movimiento correcto de la cancela.
01.
Pulsar la tecla SbS para activar una maniobra de apertura; comprobar que la cancela se abra normalmente sin cambios de velocidad;
solamente cuando esté a una distancia de entre 50 cm y 30 cm del tope de apertura deberá desacelerar y detenerse, por la activación
del tope, a una distancia de 2÷3 cm del tope mecánico de apertura
02.
Pulsar la tecla SbS para activar una maniobra de cierre; comprobar que la cancela se cierre normalmente sin cambios de velocidad;
solamente cuando esté a una distancia de entre 50 cm y 30 cm del tope de cierre deberá desacelerar y detenerse, por la activación
del tope, a una distancia de 2÷3 cm del tope mecánico de cierre
03.
Durante las maniobras comprobar que la luz intermitente parpadee con intervalos de 0,5s encendido y 0,5s apagado.
04.
Realizar varias maniobras de apertura y cierre a fin de observar posibles defectos de montaje y de regulación u otras irregularidades,
por ejemplo puntos de mayor fricción
05.
Comprobar que la fijación del motorreductor ROAD, de la cremallera y de los soportes de los topes sea firme, estable y adecuadamente
resistente incluso durante las aceleraciones o deceleraciones violentas del movimiento de la cancela
7.5 - Radiorreceptor incorporado
En la central de mando está incorporado un radiorreceptor para el mando a distancia, que opera a una frecuencia de 433.92 MHz y es compatible
con los siguientes tipos de transmisores (como el tipo de codificación es diferente, el primer transmisor insertado determina el tipo de transmisor
que se memorizará en lo sucesivo - se pueden memorizar hasta 100 transmisores):
Las codificaciones compatibles son: Flor, O-code y Smilo
7.6 - Programación de las funciones
Las programaciones se dividen en dos grupos:
• Programación de primer nivel (apartado 7.6.1): funciones regulables en modo ON-OFF; en este caso, los led L1, L3 indican una función. Led
encendido, función activa; apagado, función no activa (tabla 5).
• Programación de segundo nivel (apartado 7.6.3): parámetros regulables dentro de una escala de valores (de 1 a 3); en este caso, cada led L1,
L2 y L3 indicará el valor regulado entre los 3 posibles (tabla 7).
7.6.1 - Funciones de primer nivel (funciones ON-OFF)
Las funciones programables disponibles en ROAD están dispuestas en 2 niveles:
Primer nivel: funciones regulables en modo ON-OFF (activo o desactivado); en este caso, cada led L1....L3 indica una función; si está encen-
dido, la función está activa, si está apagado, la función está desactivada; ver la tabla 5.
Led
Función
L1
Ralentización larga/corta
L2
Velocidad Motor
L3
Cierre Automático
Durante el funcionamiento normal de ROAD los led L1, L2, L3 están encendidos o apagados de acuerdo con el estado de la función que re-
presentan, por ejemplo L3 está encendido si la función "Cierre automático" está activa.
14 – Español
Tabla 5 - Funciones programables: primer nivel
Descripción
Esta función permite elegir si activar la ralentización larga o corta
Si la función está desactivada, la ralentización es "corta"
Esta función permite seleccionar la velocidad de apertura y cierre del motor entre 2 niveles:
"veloz", "lento"
Si la función está activada, el nivel de velocidad es el "lento"
Esta función permite un cierre automático de la cancela después del tiempo de pausa
programado; el Tiempo de Pausa está configurado de fábrica en 30 segundos, pero puede
modificarse en 15 ó 60 segundos (ver tabla 7)
Si la función está desactivada, el funcionamiento es "semiautomático"
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