STILL GmbH Berzeliusstraße 10 22113 Hamburgo, Alemania Tel. +49 (0) 40 7339-0 Fax: +49 (0) 40 7339-1622 Correo electrónico: info@still.de Página web: http://www.still.de Normas para la compañía usuaria de las carretillas industriales Además de estas instrucciones de funciona- miento, también está...
Página 4
Prefacio Dirección de Internet y código QR Se puede acceder a la información en cual- quier momento pegando la dirección en https://m.still.de/vdma en un explorador Web o escaneando el código QR. 50108046088 ES - 02/2018...
Tabla de materias Prefacio Su iGo neo ............2 Recogida de pedidos inteligente - Su iGo neo .
Página 6
Tabla de materias Riesgo residual ........... . . 26 Riesgos y peligros residuales .
Página 7
Tabla de materias Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO ......65 Descripción general del modo ASISTIDO ........65 Encendido y apagado de la carretilla .
Página 8
Tabla de materias Almacenamiento Almacenamiento y apagado de iGo neo ........88 Limpieza Limpieza de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO .
flujo de material actual. iGo neo observa movimiento desarrollado por STILL. Dos sen- los empalmes, los obstáculos y las normas sores de alto rendimiento con un monitor de de tráfico con respecto a otras carretillas.
Página 11
Lo primero en intralogística la evaluación inteligente de los obstáculos. El procesador robótico de la propia carretilla STILL iGo Neo crea una asociación intuitiva convierte los datos del escáner a un estilo de entre la carretilla y su operador, allanando el conducción fijo que se puede ajustar en cual-...
Uso de iGo neo Uso previsto iGo neo se basa en una carretilla de especi- ficaciones de serie STILL de accionamiento manual que se ha equipado con componentes de seguridad y navegación adicionales. La carretilla puede cambiar entre distintos...
Página 13
Prefacio Uso de iGo neo El modo corresponde al funciona- MANUAL miento normal de la carretilla de especifica- ciones de serie: • Modo montado • Modo peatón con puesto de mando (des- plazamiento lento con conmutador de transmisión) • Modo peatón con pulsador (equipo espe- cial) El modo es el modo de funciona-...
Prefacio Uso de iGo neo Uso incorrecto La compañía usuaria o el operador, y no el fabricante, serán responsables de los riesgos que se deriven de un uso incorrecto. Está prohibido el uso para finalidades distintas a las descritas en estas instrucciones de funcionamiento.
Prefacio Uso de iGo neo Humedad del aire admisible Máx. % (sin condensación de Mín. % agua) Funcionamiento Almacenamiento Funcionamiento alterno entre los diversos rangos de temperatura ATENCIÓN Peligro por empañamiento de los sistemas de seguridad óptica cuando se mueve entre zonas cálidas y zonas frías Durante el uso, asegúrese de que las cubiertas de la óptica (mirillas) de los sensores de control de...
Prefacio Uso de iGo neo ATENCIÓN Peligro debido al agua de condensación después de salir conduciendo de la zona de la cámara frigorífica Después de salir conduciendo de la zona de la cámara frigorífica, deje la carretilla en modo de espera durante al menos 30 minutos hasta que el agua de condensación se haya evaporado.
Página 17
Prefacio Uso de iGo neo La carga debe asegurarse de forma que no pueda caerse de la carretilla, resbalar ni sobresalir por el contorno lateral de la carretilla, incluso durante los virajes. La carga debe apilarse con cuidado, con el centro de gravedad lo más bajo posible.
Prefacio Uso de iGo neo Distancias de seguridad requeridas en el pasillo Antes de utilizar iGo neo, la compañía usua- ria debe asegurarse de que no haya nadie en peligro por el funcionamiento en el modo . El ancho del pasillo deberá per- ASISTIDO mitir la distancia de seguridad requerida entre la carretilla y los estantes u otros obstáculos...
Prefacio Uso de iGo neo Si se establece una distancia lateral (Z) inferior a 50 cm en el lado opuesto de la zona de paso en el que la carretilla está alineada, se requieren las medidas de protección adecuadas. Entre las medidas de protección convenientes se pueden incluir: •...
Zonas de paso Cláusula de copyright para los programas de código abierto STILL utiliza software de código abierto para el funcionamiento de iGo neo, cedido bajo licencia por los titulares de los derechos co- rrespondientes. El software de código abierto puede ponerse a disposición general.
Prefacio Zonas de paso Zonas de paso adecuadas En el modo , la carretilla debe ASISTIDO usarse solo en zonas de paso adecuadas: Los requisitos para las zonas de paso des- critos en las instrucciones de funcionamiento originales de la carretera de especificaciones de serie también se aplican a las carreteras con el modo de funcionamiento ASISTIDO...
Prefacio Información sobre la documentación Información sobre la documentación Validez de este suplemento a las instrucciones de funcionamiento Este suplemento a las instrucciones de fun- cionamiento se aplica además de las ins- trucciones de funcionamiento actuales para las carretillas de especificaciones de serie y ambas documentaciones se consideran las instrucciones de funcionamiento originales.
La fecha de edición de estas instrucciones de funcionamiento se encuentra en la portada. STILL se esfuerza continuamente en ampliar y mejorar sus carretillas. Estas instrucciones de funcionamiento están sujetas a modifica- ciones y no se admite ninguna reclamación basada en la información y/o las ilustraciones...
Prefacio Consideraciones medioambientales NOTA Para los requisitos técnicos que requieren especial atención. ADVERTENCIA RELATIVA AL MEDIO AMBIENTE Para evitar daños para el medio ambiente. Información para la visualización en PDF de dos páginas Estas instrucciones de funcionamiento se pueden imprimir o visualizarse en pantalla. El documento contiene páginas dobles, con las ilustraciones a un lado y las instrucciones incluidas en una tabla en el otro lado.
Página 25
Prefacio Consideraciones medioambientales NOTA Las baterías que ya no se vayan a usar deben depositarse en contenedores apropiados. 50108046088 ES - 02/2018...
Página 26
Prefacio Consideraciones medioambientales 50108046088 ES - 02/2018...
Seguridad Definición de conceptos: personas responsables Definición de conceptos: personas responsables Obligaciones de la compañía usuaria La compañía usuaria es la persona física o jurídica o grupo que usa la carretilla o bajo cuya autoridad se usa la carretilla. La compañía usuaria debe asegurarse de que la carretilla solo se utilice para los fines previs- tos y cumpliendo la normativa de seguridad recogida en estas instrucciones de funciona-...
Seguridad Definición de conceptos: personas responsables • La compañía usuaria es responsable de garantizar el estado seguro de las zonas de paso (consulte el capítulo «Zonas de paso adecuadas»). • La compañía usuaria debe asegurarse de que la carretilla solo la maniobran las personas que saben cómo usar el modo ASISTIDO La compañía usuaria debe cumplir las nor-...
Seguridad Definición de conceptos: personas responsables en marcha, el mando a distancia debe mante- nerse siempre en el soporte suministrado. Cuando termine de trabajar, el operador debe asegurarse de que nadie no autorizado pueda acceder al mando a distancia. Requisitos adicionales aplicables para el centro de servicio autorizado Sólo el centro de servicio autorizado por el fabricante debe quedar a cargo de los trabajos...
Seguridad Principios básicos para un funcionamiento seguro título de formación profesional o en algún documento parecido. • Cuenta con experiencia profesional que indica que se trata de una persona cualifi- cada que ha adquirido experiencia práctica en carretillas industriales durante un pe- riodo probado de su carrera.
Seguridad Principios básicos para un funcionamiento seguro En particular, no se permite lo siguiente: • Modificaciones en los componentes usados para el modo (escáner láser ASISTIDO de seguridad, sensores de control de movimiento, componentes de control, software y componentes electrónicos de control, conmutadores de parada de emergencia, unidad de señalización LED, conmutadores y mando a distancia)
Seguridad Principios básicos para un funcionamiento seguro otras empresas no han sido probados ni homologados por STILL. ATENCIÓN Por lo tanto, la instalación y/o uso de dichos produc- tos puede perjudicar a las características de diseño de la carretilla y, en consecuencia, poner en peligro la seguridad activa y/o pasiva de la conducción en...
Seguridad Riesgo residual Equipo médico CUIDADO Se pueden producir interferencias electromagnéti- cas en los dispositivos médicos. Use sólo equipo que esté suficientemente prote- gido contra las interferencias electromagnéticas. Puede que el equipo médico, como los marcapasos o los audífonos, no funcione correctamente cuando la carretilla esté...
Página 35
Seguridad Riesgo residual CUIDADO Todas las personas que se encuentren cerca de la carretilla deben estar informadas de los peligros asociados al modo de funcionamiento ASISTIDO de la carretilla. Además, destacamos las normativas de seguri- dad incluidas en estas instrucciones de funciona- miento.
Seguridad Riesgo residual parada de emergencia cuando funciona en el modo ASISTIDO El fabricante no asume ninguna responsabili- dad por accidentes con la carretilla que estén provocados porque la compañía usuaria o el operador no presten atención a estos riesgos, ya sea de forma intencionada o por un des- cuido.
Página 37
Seguridad Riesgo residual Compruebe la nota Peligro Medidas Notas √ Completo - No aplicable Zonas de paso bloqueadas o Señalización de las zonas de BetrSichVO (temporalmente) cerradas paso (ordenanza Mantenimiento de las zonas de paso despejadas seguridad en el puesto de trabajo) Zonas de paso que se cruzan Indicación de la prioridad de...
Seguridad Riesgo residual Peligro para los empleados durante el modo ASISTIDO De acuerdo con el Reglamento alemán sobre seguridad industrial y salud (BetrSichVO) y la Ley de protección laboral (ArbSchG), la compañía usuaria debe determinar y evaluar los riesgos durante el funcionamiento y establecer las medidas de seguridad laboral necesarias para los empleados (BetrSichVO).
Seguridad Pruebas de seguridad Las condiciones de uso de las carretillas son en general similares en muchas plantas, de modo que los riesgos pueden resumirse en una descripción general. Respete la información pertinente sobre este tema proporcionada por la compañía aseguradora de responsabilidad empresarial.
Seguridad Emisiones Emisiones NOTA Los valores de las emisiones se corresponden con los incluidos en las instrucciones de funcionamiento estándares. 50108046088 ES - 02/2018...
Los componentes de la iGo neo Descripción general de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO Descripción general de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO Unidad de señalización LED ; laterales derecho e izquierdo ASISTIDO Sensores de control del movimiento (latera- de la carretilla) les derecho e izquierdo de la carretilla) Plataforma de conducción (para cambiar...
Los componentes de la iGo neo Unidad de señalización LED Unidad de señalización LED Señales de la zona de iluminación interior de la unidad de señalización La zona interior (1) proporciona información sobre: • Si el modo está activado/de- ASISTIDO sactivado •...
Los componentes de la iGo neo Unidad de señalización LED Señales de la zona de iluminación exterior de la unidad de señalización LED Un foco de luz (A) en la zona giratoria exterior muestra la alineación de la carretilla seleccio- nada respecto al estante.
Los componentes de la iGo neo Sensores de control del movimiento Sensores de control del movimiento Función de los sensores de control del movimiento Mediante los sensores, la carretilla identifica y controla la posición del operador. Los dos sensores de control de movimiento (1) detectan el entorno de la carretilla a una altura de 135 cm.
Página 46
Los componentes de la iGo neo Sensores de control del movimiento Señal (2)«Operador detectado/EN PAUSA» Información Operador detectado. El sistema de control de movimiento está EN PAUSA. Aparece el «icono de pausa» (2) dentro del La carretilla se queda parada o se detiene. icono del «ojo»...
Los componentes de la iGo neo Escáner láser de seguridad Escáner láser de seguridad Función del escáner láser de seguridad El escáner láser de seguridad (1) forma parte del concepto de seguridad de navegación sin conductor. El escáner láser de seguridad comprueba si hay obstáculos en la zona de paso mientras la carretilla está...
Página 48
Los componentes de la iGo neo Escáner láser de seguridad Tamaño y ubicación de la zona supervisada El escáner láser de seguridad (1) supervisa la zona (2) por delante de la carretilla. • En el sentido de la marcha, el tamaño de la zona supervisada depende de la velocidad.
Página 49
Los componentes de la iGo neo Escáner láser de seguridad Límites a la detección de obstáculos 15 cm Detección de obstáculos Se puede detectar con el escáner láser de seguridad No se puede detectar con el escáner láser de seguridad (1) Escáner láser de seguridad (2)15 cm de altura de detección del escáner láser de seguridad...
Página 50
Los componentes de la iGo neo Escáner láser de seguridad El escáner láser de seguridad detecta objetos fijos en el suelo que tengan las siguientes dimensiones mínimas ( en la ilustración): • Diámetro: al menos 70 mm de altura de detección (en el lado hacia el escáner láser de seguridad) •...
Página 51
Los componentes de la iGo neo Escáner láser de seguridad Saliente para los obstáculos Si iGo neo se utiliza en las proximidades de las carretillas u objetos con un saliente (1), se precisa una mayor distancia de seguridad. El centro de mantenimiento autorizado puede establecer una distancia de seguridad, (X), que tiene en cuenta el saliente de las carretillas u objetos.
Los componentes de la iGo neo Botón del modo Asistido Botón del modo Asistido Funciones del botón de asistencia Botón de asistencia de la carretilla Funcionamiento en modo ASISTIDO La carretilla está parada Botón de asistencia Identifique y controle al operador Pulse 1 x brevemente (Control de movimiento EN PAUSA ACTIVADO)
Los componentes de la iGo neo Conmutador de parada de emergencia Conmutador de parada de emergencia Conmutadores de parada de emergencia adicionales La carretilla está equipada con conmutadores de parada de emergencia adicionales (1) (laterales derecho e izquierdo de la carretilla) –...
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia Mando a distancia Funciones del mando a distancia Encendido y apagado del mando a distancia El mando a distancia no se tiene que encender y apagar manualmente. El mando a distancia se enciende automática- mente: •...
Página 55
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia Ajuste de la posición de la carretilla Función Botón iGo Información Mueva la posición de la carretilla Solo se puede hacer con el Pulse 1 x prolongada- hasta el siguiente palé (en el sentido «control de movimiento EN mente (2 s) del lado de carga)
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia Carga del mando a distancia Indicador de descarga de la batería en el mando a distancia El estado de carga de la batería se muestra con el testigo de «Comprobación»(1). Si la batería está cargada, el testigo de «Comprobación»...
Página 57
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia Proceso de carga NOTA El mando a distancia contiene baterías recargables que no pueden desinstalarse. En caso de funcionamiento incorrecto, no intente abrir el mando a distancia. Informe al centro de mantenimiento autorizado. Las baterías recargables están instaladas en el mando a distancia (1) que puede recargarse con el cargador de la batería apropiado (2).
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia 2. Segunda etapa (carga lenta) • Testigo de «Alimentación» encendido, testigo de «Estado» apagado • Duración: 1-2 horas • Capacidad de carga una vez finalizada: 100% Con temperaturas muy elevadas (más de 45 °C) o muy bajas (menos de 0 °C), la carga se interrumpe para proteger las baterías.
Página 59
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia Cada unidad receptora puede guardar un máximo de 20 códigos de emparejamiento. Si ya hay 20 códigos de emparejamiento guardados y se tienen que guardar más, antes se deben borrar los anteriores. Los códigos de emparejamiento no pueden borrarse uno a uno de la memoria de la unidad receptora.
Página 60
Los componentes de la iGo neo Mando a distancia 50108046088 ES - 02/2018...
Funcionamiento de iGo neo Comprobaciones y tareas necesarias al iniciar el modo ASISTIDO Comprobaciones y tareas necesarias al iniciar el modo ASIS- TIDO Información de seguridad sobre el uso de este modo CUIDADO Los daños u otros desperfectos en los componen- tes del modo pueden provocar acci- ASISTIDO...
Funcionamiento de iGo neo Comprobaciones y tareas necesarias al iniciar el modo ASISTIDO • El resto de cubiertas deben estar instaladas y selladas • El mando a distancia del modo ASISTIDO no debe estar dañado y tiene que estar con la batería totalmente cargada.
Funcionamiento de iGo neo Comprobaciones y tareas necesarias al iniciar el modo ASISTIDO Inspecciones visuales tras activar el modo ASISTIDO Tras activar el modo , el operador ASISTIDO debe comprobar las siguientes funciones de la carretilla durante el funcionamiento: • Durante el funcionamiento, compruebe si la carretilla responde correctamente a los comandos enviados con el mando a distancia.
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Instrucciones para el funcionamiento seguro de la carretilla Lleve calzado de seguridad Por motivos de seguridad, el operador y las personas próximas a la carretilla deben llevar calzado de seguridad mientras la carretilla está...
Página 66
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Se debe tener especial cuidado cuando hay cuellos de botella en el pasillo CUIDADO Es posible configurar distancias de seguridad que se mantienen entre la carretilla y el borde de los estantes o cualquier obstáculo.
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO No supere las dimensiones máximas admisibles de los palés ni las cargas PELIGRO Riesgo de accidente por palés y cargas que sobre- salen por el contorno de la carretilla La carga no debe sobresalir por el contorno de la carretilla en dirección lateral ni longitudinal, ya que la carga podría golpear a las personas o caerse.
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Señales de información y advertencia en el modo ASISTIDO PELIGRO Riesgo de accidente por no observar las señales de advertencia Durante el modo de funcionamiento ASISTIDO la carretilla emite señales ópticas de información y acústicas, y señales de advertencia.
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Riesgo de accidente debido a humo en caso de incendio PELIGRO Riesgo de accidente porque los sistemas de segu- ridad ópticos quedan inactivos por el humo en caso de incendio Los sistemas de asistencia ópticos (escáner láser de seguridad, sensores de control del movimiento) pueden verse afectados por el humo en caso de...
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO Peligro de accidente debido a la detec- ción incorrecta del operador PELIGRO Peligro de accidente debido a la detección incor- recta del operador En algunos casos, la carretilla puede determinar que otra persona en movimiento en el entorno de trabajo de la carretilla es el operador.
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO En estas áreas, se aplican las siguientes reglas: • Las carretillas sin conductor siempre tienen prioridad sobre las conducidas manualmente. Retirada de obstáculos de las zonas de paso PELIGRO Riesgo de accidente en caso de realizarse otros trabajos en la zona de paso que puedan obstacu- lizar el modo...
Página 72
Funcionamiento de iGo neo Normativas de seguridad en el modo ASISTIDO – Preste especial atención a los objetos en la zona de paso que sobresalgan más de 15 cm del nivel del suelo, p. ej., objetos largos que sobresalgan del estante. El escáner láser de seguridad solo detecta el área cerca del suelo.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Descripción general del modo ASISTIDO ATENCIÓN Riesgo de accidente como consecuencia de las diferencias entre los modos de funcionamiento MANUAL ASISTIDO En el modo , los dispositivos de seguridad MANUAL disponibles en el modo...
Página 74
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO automáticamente la posición del operador. En cuanto el operador se baja de la placa de suelo del puesto de conducción, la carretilla sigue automáticamente al operador al mismo nivel a lo largo de los estantes.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Encendido y apagado de la carretilla Encendido de la carretilla – Enchufe la clavija de la batería. 30 sec. Los componentes del modo ASISTIDO inicializan cuando la clavija de la batería de la carretilla está...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Activación del modo ASISTIDO Para que el modo esté disponible, ASISTIDO el mando a distancia debe estar activado y el modo debe estar activado. ASISTIDO Activación del mando a distancia 1x 2 Sec.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Ajuste de la alineación de la carretilla Antes de iniciar el recogido de pedidos, el ope- rador especifica si la carretilla debe alinearse a la derecha (1), izquierda (3) o el centro (2) , la carre- del pasillo.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Posicionamiento correcto de la carretilla en el pasillo Posicionamiento de la carretilla en el pasillo La carretilla debe poder detectar un contorno del estante en línea recta. El contorno del estante no debe tener huecos de más de 2,7 m (se puede parametrizar).
Página 79
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Posicionamiento correcto de la carretilla en línea con el estante cuando la carretilla está alineada lateralmente ATENCIÓN Riesgo de colisión si la carretilla se sitúa a un ángulo muy cerrado respecto al contorno del estante Si la carretilla se encuentra en un ángulo muy cerrado respecto al contorno del estante, el sistema...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Modos ACTIVADO y EN PAUSA del control de movimiento El control de movimiento se puede interrumpir o reiniciar con el mando a distancia (botón iGo) o el botón de asistencia. –...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Identificación del operador Para que funcione el control de movimiento, la carretilla debe identificar el operador. Es necesario al iniciar el modo ASISTIDO o si la carretilla ha perdido la posición del operador. Identificación como operador en el modo ASISTIDO Automáticamente cuando el operador abandona la plataforma del conductor Mediante el accionamiento del botón de asistencia de la carretilla...
Página 82
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Si hay mucha circulación de peatones, el control de movimiento puede centrarse en un tercero, tras haber perdido el rastro de la posición del operador. Por lo tanto, sería conveniente que la aproximación automática de la carretilla dependiera de la confirmación por parte del operador.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Parada automática en el extremo del estante ATENCIÓN Riesgo de colisión al acceder a la zona de paso transversal en el extremo de un estante Si un objeto, como otra carretilla, está parado en una posición que obstaculiza el extremo de un estante o en una zona de paso transversal, la carretilla podría no detectar el extremo del estante...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Parada antes de llegar a un paso transversal > 2 Sec. Cuando la carretilla se encuentra en el modo , la carretilla puede atravesar ASISTIDO un paso transversal tras la confirmación mediante el mando a distancia.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Comportamiento de la carretilla en respuesta a los obstáculos de la zona de paso STOP DRIVE DRIVE PELIGRO Peligro de colisiones con obstáculos que el escáner láser de seguridad no puede detectar. Tenga en cuenta las notas sobre los límites para detectar obstáculos del capítulo «Función del escáner láser de seguridad».
Página 86
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Distancia mínima hasta los obstáculos min. El centro de mantenimiento autorizado puede configurar una distancia mínima (1) a la que la carretilla puede pasar un obstáculo cuando se encuentra en el modo ASISTIDO –...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Comportamiento de la carretilla en caso de parada de emergencia ATENCIÓN Riesgo de accidente si la carretilla comienza a moverse nuevamente después de una parada de emergencia. Tras una parada de emergencia, el control de movimiento volverá...
Página 88
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO marcha» (dos sonidos de advertencia breves seguidos) El modo se reanuda sin la inter- ASISTIDO vención del operador tan pronto como se retira el obstáculo. – Si la parada de emergencia se ha activado a través de uno de los conmutadores de parada de emergencia (1) del lateral de la carretilla, tire del conmutador de...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Cambio de la posición de la carretilla hasta el siguiente palé 2 Sec. Las carretillas con horquillas largas pueden transportar varios palés uno detrás de otro. La posición de la carretilla con respecto al operador puede cambiarse mediante el mando a distancia para que el palé...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Conducción automática sin control de movimiento > 2 Sec. El operador puede permitir que la carretilla avance una distancia corta por el contorno del estante independientemente del control de movimiento.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Modo «Z picking» El modo «Z picking» ayuda al operador, pues le permite cambiar entre el lado izquierdo y derecho del estante con frecuencia. Si el operador pulsa el botón del modo Asistido derecho o izquierdo al salir de la carretilla, la alineación de la carretilla cambia al lado correspondiente.
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Ajuste del programa de conducción durante el modo de funcionamiento ASISTIDO En el modo , el operador puede ASISTIDO seleccionar entre dos programas de conduc- ción. Al ajustar el programa de conducción, las características de la carretilla (conducción, dirección y dinámica de frenado) se pueden adaptar a la situación de funcionamiento co-...
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO Sonidos de alerta en modo ASIS- TIDO La carretilla produce distintos sonidos para alertar al conductor y a los transeúntes de que la carretilla está funcionando en modo ASISTIDO Señales sonoras Tipo de señal Señal...
Página 94
Funcionamiento de iGo neo Funcionamiento de la carretilla en modo ASISTIDO 50108046088 ES - 02/2018...
Almacenamiento Almacenamiento y apagado de iGo neo Almacenamiento y apagado de iGo neo Los vehículos de transporte sin conductor no pueden almacenarse en estado operativo. Por tanto, deben tomarse las medidas nece- sarias para dejarlos fuera de servicio. – Para apagar la carretilla, póngase en con- tacto con el centro de servicio autorizado.
Limpieza Limpieza de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO Limpieza de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO Preparación de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO para su limpieza ATENCIÓN Si entra agua en el sistema eléctrico, existe peligro de cortocircuito.
Página 99
Limpieza Limpieza de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO Limpieza de las cubiertas de la óptica (mirillas) de los sensores de control de movimiento y del escáner láser de seguridad ATENCIÓN Los materiales de limpieza abrasivos pueden dañar las superficies de los componentes. Si se usan materiales de limpieza abrasivos que no sean adecuados para plásticos, se podrían disolver las piezas de plástico o hacer que se vuelvan...
Limpieza Limpieza de los componentes utilizados para el modo ASISTIDO – Limpie el mando a distancia con un cepillo y un paño húmedo. No use alcohol, disolven- tes ni materiales de limpieza. Funcionamiento alterno entre los diversos rangos de temperatura ATENCIÓN Peligro por empañamiento de los sistemas de seguridad óptica cuando se mueve entre zonas...
Transporte Transporte de la carretilla Transporte de la carretilla Las instrucciones de funcionamiento para las carretillas de especificaciones de serie se aplican al transporte de la carretilla. Además, también se aplican las siguientes pautas incluidas en este manual. ATENCIÓN Riesgo de accidente al usar el modo ASISTIDO para fines de carga Con el modo de funcionamiento...
Página 103
Transporte Transporte de la carretilla ATENCIÓN Riesgo de daños a la carretilla por un amarre incorrecto El soporte de montaje de la unidad de señalización LED o el escáner láser de seguridad se pueden dañar con las correa de amarre. –...
Página 104
Transporte Transporte de la carretilla ATENCIÓN Peligro por transportar un peso excesivo sobre el puente de carga La capacidad de carga del medio de transporte, las rampas y los puentes de carga debe ser superior al peso total real de la carretilla. Los componentes pueden deformarse permanentemente o resultar dañados debido a la sobrecarga.
Mantenimiento Mantenimiento de iGo neo Mantenimiento de iGo neo Esta sección contiene toda la información necesaria para el mantenimiento iGo neo. El mantenimiento debe llevarse a cabo de acuerdo con los puntos de la lista de compro- bación de mantenimiento. Esta es la única forma garantizar que la carretilla está...
Mantenimiento Mantenimiento de iGo neo miento realizado en los componentes utiliza- dos para el modo ASISTIDO El fabricante deberá informar al técnico de servicio sobre los procesos de manipulación, la tecnología y el trabajo de reparación de iGo neo. Nadie más podrá realizar trabajos en los componentes utilizados para el modo .
Mantenimiento Mantenimiento: 500 horas/cada 6 meses Mantenimiento: 500 horas/cada 6 meses Horario de trabajo 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 Realizado 5500 Freno Compruebe la holgura del freno electromagnético (de acuerdo con el manual de mantenimiento de las carretillas de producción en serie) General Lea y compruebe los números de error y borre la lista...
Página 109
Mantenimiento Mantenimiento: 1000 horas / anual Horario de trabajo 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 Realizado 11000 Compartimento de los componentes (lado de carga) Realice una inspección visual del cableado y de los componentes (ordenador robó- tico, controlador de seguridad [MCU2], unidad receptora del control remoto, inter- ruptores, convertidor CC/CC y zumbador Digisound) Verifique el accesorio mecánico de todos los componentes.
Datos técnicos Hoja de datos VDI: iGo neo CX 20 Hoja de datos VDI: iGo neo CX Datos clave 1.1 Fabricante STILL iGo neo CX 1.2 Denominación de tipo del fabricante 1.3 Transmisión Eléctrica Selector de 1.4 Funcionamiento pedidos 1.5 Capacidad de carga/carga 2000 1.6 Distancia al centro de gravedad de la carga...
Página 114
Datos técnicos Hoja de datos VDI: iGo neo CX 20 Altura de asas del timón en posición de mm 1165 Mín./máx. conducción mm 1418 4.14 Altura total Altura de las horquillas bajadas mm 85 4.15 Longitud total mm 3955 4.19 Longitud con la parte trasera de la horqui- mm 1575 4.20...
Datos técnicos Datos técnicos de los componentes del mando a distancia Peso de la batería ±5 % (según el fabri- cante) 6.6 Consumo de energía según ciclo VDI 0,99 Otros Controlador 8.1 Tipo de controlador de tracción Nivel de ruido para el conductor del 66,5 vehículo Con bandeja de batería de 600 Ah: + 85 mm...
Página 116
Datos técnicos Datos técnicos de los componentes del mando a distancia Emisor 3,0 V Tensión de corte Tiempo de funcionamiento con batería comple- Aprox. 50 horas tamente cargada a 20 °C Advertencia previa antes de que se muestre el Aprox. 10 minutos mensaje de "Batería vacía"...
Datos técnicos Datos técnicos del escáner láser de seguridad Datos técnicos del escáner láser de seguridad General Típica Mínima Máxima Tipo 3 (EN 61496B1) Nivel de integridad de seguridad SIL2 (IEC 61508) SILCL2 (EN 62061) Límite de reclamación SIL Categoría Categoría 3 (EN ISO 13849B1) PL d (EN ISO 13849) Nivel de rendimiento...
Página 118
Datos técnicos Datos técnicos del escáner láser de seguridad General Típica Mínima Máxima 3,42 mW Potencia de salida media Tamaño del foco de luz en la cubierta de la óptica 8 mm Tamaño del foco de luz en la cubierta de la 28 mm óptica de 2,0 m Alojamiento...
Página 119
Índice Defectos de los sistemas de seguridad . . 25 Derechos de autor y marca registrada . . . 15 Advertencia sobre piezas no originales . . 24 Descripción general de los componen- Ajuste de la alineación de la carretilla . . . 69 tes .
Página 120
Índice Modificaciones de la carretilla ..23 – 24 Modificaciones técnicas ... . . 23 Limpieza Modo de funcionamiento ASISTIDO Escáner láser de seguridad ..91 Ajuste de la alineación de la carretilla .
Página 121
Índice Normativas de seguridad en el modo Posicionamiento en el pasillo ..70 ASISTIDO ....57 Almacenamiento seguro del mando a distancia .
Página 122
Índice Zonas de paso Distancia mínima hasta los obstáculos ....64 Retirada de obstáculos de las zonas de paso ....63 Zonas de paso adecuadas .