Apriete firmemente el conector de la manguera
en la entrada de succión de la bomba.
CONEXIÓN DE TUBERÍA DE DESCARGA
Utilizar tubería rígida o tubo flexible y
conexiones disponibles comercialmente. Una
manguera corta con un diámetro grande es lo
mas recomendable.
El rango del torque recomendado para los
conexiones de la manguera es de 15 ~ 20N.m
Es mejor utilizar una manguera corta, con
el diámetro correcto, igual al tamaño de las
entradas y salidas de la bomba, ya que esto
reducirá la fricción de fluidos y mejorara
el volumen de descarga de la bomba .Una
manguera muy larga con un diámetro reducido
aumentara la resistencia al fluir el agua y
disminuirá la potencia de la bomba de agua ...
Apriete la abrazadera de la manguera para
evitar que se caiga o se desconecte bajo la alta
presión.
Purgando la bomba (B4)
Antes de iniciar el trabajo, la bomba deberá
estar llena con agua.
Quitar el tapón de llenado de la cámara de la
bomba, y llenar completamente la cámara de
la bomba de agua. Vuelva a instalar el tapón de
llenado, y apretar de forma segura.
NOTA: El funcionamiento de la bomba en
seco dañara el sello de la bomba. Si la bomba
se encuentra trabajando en seco, detenga el
motor inmediatamente, y permitir al menos
20 minutos para la bomba que se enfríe antes
volver a purgar.(rellenar de agua la cámara de la
bomba )..
ADVERTENCIA
No abra el tapón cuando el motor está en
marcha.
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Arranque del motor (B5-B8)
1. Purgue la bomba (llenar la cámara de succión
con agua)
2. Mueva la palanca de combustible a la
posición ON.
3. Para arrancar un motor frío, mover la palanca
del obturador (ahogador) a la posición de
cerrado CLOSED. Para reiniciar un motor
caliente, deje la palanca del obturador
(ahogador) en la posición abierta OPEN
4. Mueva la palanca del acelerador fuera de la
posición más baja, aproximadamente 1 / 3 del
camino hacia la posición mas alta.
5. Girar el interruptor del motor a la posición ON
6. Jale la manija de la piola de encendido
ligeramente hasta sentir la resistencia, después
jálela rápidamente. Ligeramente libere la manija
de encendido para evitar un regreso brusco de
la manija y evitar dañar el sistema de encendido.
7. Si la palanca del obturador (ahogador) se
trasladó a la posición de cerrado para arrancar
el motor, avanzar gradualmente a la posición
abierta conforme el motor se calienta
Configuración de la velocidad del motor (B8)
Después de arrancar el motor, mueva la palanca
de aceleración a la posición más alta para
acelerar el auto-cebado. Revisa la descarga de
agua.
El caudal de descarga de agua de la bomba
se controla mediante el ajuste de la palanca
del acelerador. En la posición máxima del
acelerador, la bomba entregara el mayor caudal
de descarga. Mover la palanca de la válvula del
acelerador hacia la posición de ralentí reducirá
el volumen de salida de la bomba.
Paro del motor (B7)
Para detener el motor en caso de emergencia,
sólo debe girar el interruptor del motor a la
posición OFF.
En condiciones normales, utilice el