PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
1
Asegúrese de que todos los tapones de embarque
y/o cubiertas de papel sean retiradas del sistema y
que se siga la información de etiquetado para un
arranque exitoso.
2
Asegúrese de que la válvula de aislamiento de fluidos
de sellado este abierta. (NOTA: Puede haber más
de una válvula). Esta válvula se encuentra por debajo
del separador y/o cerca del Tamiz-Y.
Dé un toque eléctrico al motor brevemente y
3
compruebe el sentido de rotación. El sentido de giro
está marcado por una flecha en la carcasa del motor
o la bomba. Si la dirección es incorrecta, cambie
cualquier dos de los tres conductores en la conexión
de potencia (sólo trifásico). La dirección correcta de
rotación es en sentido del reloj viendo desde la
parte trasera de la bomba o desde el eje y contra
reloj viendo desde el frente, contrario al eje.
4A
Revise la alineación del acoplamiento del motor. La
alineación angular y paralela debe estar dentro de la
siguiente tabla de tolerancias (vea la página siguiente,
elemento 4A.1). Consulte a la fábrica para una
alineación de un sistema de tamaño especifico. Las
unidades Mono-block no requieren ningún ajuste de
campo (los motores son montado en la cara-C).
DEKKER Vacuum Technologies, Inc. / Part No. 9983-0000-S02 Rev. B August 2019
Válvula de aislamiento de fluido de sello
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