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FUNCIONES DE SEGURIDAD STO Y SS1
3.1
Principio de Desactivación de par de seguridad (STO)
La función de seguridad STO de la tarjeta OPT-AF permite que se desactive la salida de la unidad,
para que la unidad no pueda generar par en el eje del motor. Para STO, la tarjeta OPT-AF tiene dos
entradas separadas y aisladas galvánicamente, SD1 y SD2.
NOTA: Tanto las entradas SD1 como SD2 están normalmente cerradas para que la unidad esté
en estado activo.
La función de seguridad STO se consigue desactivando la modulación de la unidad. La modulación
de la unidad se desactiva a través de dos rutas independientes controladas por SD1 y SD2 para que
un solo fallo en cualquiera de las partes relacionadas con la seguridad no provoque la pérdida de
la función de seguridad. Esto se consigue desactivando las salidas de señal de unidad de puerta
a la electrónica de la unidad. Las señales de salida de la unidad de puerta controlan el módulo IGBT.
Cuando se desactivan las señales de salida de unidad de puerta, la unidad no generará par en el eje
del motor. Consulte Figura 2.
Si alguna de las entradas STO no está conectada a una señal de +24 V, la unidad no accederá al estado
de MARCHA.
Termistor
SD1+
SD1-
SD2+
SD2-
Figura 2. Principio de función de seguridad STO en el convertidor
Local contacts: http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
UNIDAD DE CONTROL NXP
Tarjeta OPT-AF, ranura B
+
-
RO1/3
RO1/1
RO1/2
RO2/3
RO2/2
Relés solo para uso operativo,
no forman parte de las funciones de seguridad
UNIDAD DE POTENCIA
®
de frecuencia VACON
Tarjeta de control
MICRO-
Función de
CONTROLADOR
seguridad Atex
Par de seguridad
de hardware
desactivado
1
Par de seguridad
de hardware
desactivado
2
Control PWM
M
NXP con la tarjeta OPT-AF
vacon • 17
11053_es.emf
3
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