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la válvula B en sentido contrario a las agujas del reloj a
45 grados, mantenerla durante 10 segundos y luego
cerrar suavemente la bobina de la válvula B.
- Detectar fugas para todos los adaptadores en A, B, C y
D. Luego de asegurarse que no existen fugas abrir la
tuerca del orificio de mantenimiento de la válvula A.
Una vez expulsado todo el aire, ajustar la tuerca del
orificio de mantenimiento de la válvula A.
- Abrir completamente las bobinas de las válvulas A y B.
- Ajustar completamente la cubierta de cabeza cuadrada
de las válvulas A y B.
Lateral del aire
Unidad exterior
A
B
Lateral del líquido
Válvula de cierre
• Utilizar un tanque del refrigerante para expulsar el
aire (ver Fig. 6-2 y Fig. 6-3).
- Apretar completamente las tuercas de la cañería en A, B,
C y D.
- Aflojar y quitar la cubierta de cabeza cuadrada y la
tuerca del orificio de mantenimiento de las válvulas A y B.
- Conectar la manguera de llenado del tanque del
refrigerante al orificio de mantenimiento de la válvula A.
- Aflojar la válvula del tanque del refrigerante, continuar
con el llenado del refrigerante durante 6 segundos para
expulsar el aire y ajustar rápidamente la tuerca de la
válvula B.
- Aflojar otra vez la válvula del tanque del refrigerante y
llenar con el refrigerante durante 6 segundos. Detectar
fugas para todos los adaptadores en A, B, C y D. Luego
de asegurarse que no existen fugas, desenroscar la
manguera de llenado. Luego de que se expulsó todo el
refrigerante cargado, apretar rápidamente la tuerca del
orificio de mantenimiento de la válvula A.
- Abrir completamente las bobinas de cabeza cuadrada de
las válvulas A y B.
- Ajustar la cubierta de cabeza cuadrada de las válvulas A y B.
Unidad interior
C
D
Adaptador de la cañería
Fig.6-2
Fig.6-3
• Utilizar una bomba de vacío para expulsar el aire
(Fig. 6-4): (Para el método de uso de la válvula de
distribución, remitirse al manual de operación de la
válvula de distribución).
- Aflojar y quitar la tuerca del orificio de mantenimiento
de la válvula A y conectar la manguera de llenado de la
válvula de distribución al orificio de mantenimiento de
la válvula A (ajustar tanto la válvula A como la B).
- Conectar el adaptador de la manguera de llenado a la
bomba de vacío.
- Abrir completamente el mango de baja presión (Lo) de
la válvula de distribución.
- Encender la bomba de vacío para extraer el aire. Al
comienzo de la extracción de aire, aflojar suavemente
la tuerca del orifico de mantenimiento de la válvula B,
controlar si ingresa aire (el ruido de la bomba de vacío
cambia y el multímetro indica desde el negativo hasta
0). Luego ajustar la tuerca del orificio de
mantenimiento.
- Una vez completo el vacío, ajustar completamente el
mando de baja presión (Lo) de la válvula de
distribución y detener la bomba de vacío. Mantener la
extracción del aire por más de 15 minutos. Controlar si
el multímetro indica -1.0x10 Pa(-76cmHg).
- Aflojar y quitar la cubierta de cabeza cuadrada de las
válvulas A y B. Luego de abrir completamente las
válvulas A y B, ajustar la cubierta de cabeza cuadrada
de las válvulas A y B.
- Quitar la manguera de llenado del orificio de
mantenimiento de la válvula A y luego ajustar la
tuerca.
Válvula de distribución
Multímetro
-76cmHg
Mango Lo
Manguera de llenado
Válvula de baja presión
• Procedimiento utilizando una válvula de cierre.
- Abrir la bobina hasta que haga tope. No se debe
intentar abrirla más.
- Utilizar una llave inglesa o una herramienta similar
para ajustar el casquete. El torque de ajuste del
casquete se muestran en la Tabla más arriba "Torque
de Ajuste".
Nanómetro
Mango Hi
Manguera de llenado
Bomba de vacío
Fig.6-4
15
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