C
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ROSS
TRAIN AERÓBICO
Durante este exercício, o CENTRO DE MENSAGENS exibe indicações para enfatizar
grupos de músculos diferentes. Para enfatizar os músculos da parte superior do corpo, o
CENTRO DE MENSAGENS exibe indicações para que o usuário se concentre em puxar e
empurrar os braços móveis, em várias ocasiões. Para enfatizar os músculos da parte inferior do
corpo, o CENTRO DE MENSAGENS exibe indicações para descansar as mãos na
empunhadura estacionária, forçando, desta maneira, as pernas para que façam todo o trabalho.
O programa também se alterna entre movimento para frente e para trás, como também em
velocidades diferentes.
Dez segundos após a mensagem para o usuário mudar a direção do pedalamento, o exercício
aplica "resistência de freio", que é um nível de resistência alto, que essencialmente força o
usuário a parar de pedalar. Uma vez que o usuário pára de pedalar, o exercício continua no
nível de resistência normal. O nível concreto de resistência de freio depende da velocidade de
pedalamento do usuário. Se o usuário estiver pedalando a uma velocidade igual ou superior a
10,0 km/h, o exercício aplica o nível máximo de resistência de freio. Se o usuário estiver
pedalando a uma velocidade inferior a 10,0 km/h, o exercício aplica 92 por cento do máximo.
CROSS-TRAIN AERÓBICO é um exercício de resistência constante. Contudo, para uma
experiência similar com um exercício de nível de resistência variável, o usuário pode começar
qualquer exercício (exceto o de Queima de Gordua, Cardio, Heart Rate Hill, Heart Rate Interval
ou Extreme Heart Rate) e depois apertar a tecla MODO AERÓBICO.
C
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ROSS
TRAIN REVERSO
Durante este exercício, o CENTRO DE MENSAGENS exibe mensagens alternadas para usar o
pedal para frente durante cinco minutos e depois o movimento para trás durante dois minutos.
Este recurso varia a ênfase em músculos diferentes da perna. Dez segundos após a
mensagem para o usuário mudar a direção do pedalamento, o exercício aplica "resistência de
freio", que é um nível de resistência alto, que essencialmente força o usuário a parar de
pedalar. Uma vez que o usuário pára de pedalar, o exercício continua no nível de resistência
normal. O nível concreto de resistência de freio depende da VELOCIDADE de pedalamento do
usuário. Se o usuário estiver pedalando a uma velocidade igual ou superior a 10,0 km/h, o
exercício aplica o nível máximo de resistência de freio. Se o usuário estiver pedalando a uma
velocidade inferior a 10,0 km/h, o exercício aplica 92 por cento do máximo.
CROSS-TRAIN REVERSO é um exercício de resistência constante. Contudo, para uma
experiência similar com um exercício de nível de resistência variável, o usuário pode começar
qualquer exercício (exceto o de Queima de Gordua, Cardio, Heart Rate Hill, Heart Rate Interval
ou Extreme Heart Rate) e depois apertar a tecla MODO REVERSO.
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