Danfoss VLT 5000 Serie Manual De Instrucciones página 186

al 100%. Si se ha seleccionado Desconexión [2] en el
parámetro 403, el convertidor de frecuencia se des-
conectará mientras se emite esta alarma.
ADVERTENCIA 27
Fallo del transistor de freno
(FALLO IGBT FRENO):
El transistor de freno se controla durante el funciona-
miento, y si se produce un cortocircuito aparece esta
advertencia y se desconecta la función de freno. El
convertidor de frecuencia puede seguir funcionando,
pero al haberse producido un cortocircuito en el tran-
sistor de freno, se transmitirá una gran cantidad de
energía a la resistencia de freno, aunque esté desac-
tivada.
Apague el convertidor de frecuencia y retire la resis-
tencia de freno.
Advertencia: Cuando se produce un cor-
tocircuito en el transistor de freno, existe
el riesgo de que se disipe una cantidad de
energía significativa en la resistencia de
freno.
ALARMA: 29
Temperatura del disipador demasiado alta
(SOBRETEMP. DISIPADOR):
Si el alojamiento es IP 00 o IP 20/NEMA 1, la tempe-
ratura de desconexión del disipador térmico es 90 °C.
Si se utiliza IP 54, esta temperatura es de 80 °C.
La tolerancia es ±5 °C. El fallo de temperatura no se
puede reiniciar hasta que la temperatura del disipador
térmico sea inferior a 60 °C .
El fallo podría ser cualquiera de los siguientes:
- La temperatura ambiente es excesiva
- El motor del cable es demasiado largo
- La frecuencia de conmutación es demasiado alta.
ALARMA: 30
Falta la fase U del motor
(FALLO FASE MOTOR U):
Falta la fase U del motor entre el convertidor de fre-
cuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la
fase U del motor.
ALARMA: 31
Falta la fase V del motor
(FALLO FASE MOTOR V):
Falta la fase V del motor entre el convertidor de fre-
cuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la
fase V del motor.
ALARMA: 32
Falta la fase W del motor
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Serie VLT
(FALLO FASE MOTOR W):
Falta la fase W del motor entre el convertidor de fre-
cuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la
fase W del motor.
ALARMA: 33
Fallo de descarga rápida
(FALLO DESCARGA RÁP.):
Compruebe que se haya conectado el suministro ex-
terno de CC de 24 voltios y que esté instalada una
resistencia externa de freno/descarga.
ADVER./ALARMA: 34
Fallo de comunicación de Fieldbus
(FALLO COMUNICACIÓN FIELDBUS):
El bus de campo en la tarjeta de opción de comunica-
ción no está funcionando.
ADVERTENCIA: 35
Fuera del rango de frecuencias
(FUERA RANGO FREC.):
Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida
ha alcanzado su Frecuencia de salida mínima (pará-
metro 201) o la Frecuencia de salida máxima (paráme-
tro 202). Si el convertidor de frecuencia está en Control
de proceso, lazo cerrado (parámetro 100), la adver-
tencia se activará en la pantalla. Si el convertidor de
frecuencia está en otro modo que no sea Control de
proceso, lazo cerrado, el bit 008000 fuera del rango de
frecuencia del código de estado ampliado se activará,
pero no aparecerá ninguna advertencia en la pantalla.
ADVER./ALARMA: 36
Fallo de red (FALLO RED):
Esta advertencia/alarma sólo está activada si se pier-
de la tensión de red al convertidor de frecuencia y si
el parámetro 407, Fallo de red, se ha ajustado a un
valor diferente de NO.
Si el parámetro 407 se ha ajustado en Deceler. con-
trolada y desconexión [2], el convertidor de frecuencia
emitirá primero una advertencia y después decelerará
y se desconectará mientras emite una alarma. Com-
pruebe los fusibles del convertidor de frecuencia.
ALARMA: 37
Fallo del inversor (FALLO INVERSOR):
La tarjeta de alimentación o el IGBT están defectuo-
sos. Póngase en contacto con el distribuidor de Dan-
foss.
Advertencias relativas a la adaptación automática
La adaptación automática del motor se ha interrumpi-
do ya que probablemente se han ajustado algunos
parámetros de forma errónea, o el motor que se utiliza
es demasiado grande o demasiado pequeño para que
se lleve a cabo la adaptación AMA. Hay que seleccio-
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MG.52.A3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
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