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BICICLETA GRUPAL DE INTERIOR M3i
MANTENIMIENTO
PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ADVERTENCIA: El nivel de seguridad del equipo sólo se puede mantener si se inspecciona periódicamente en
busca de daños y señales de desgaste. Sustituya inmediatamente las piezas defectuosas y no utilice el equipo
hasta que se hayan realizado todas las reparaciones necesarias y se haya sometido a pruebas exhaustivas.
En cada clase
Semanalmente
durante el
primer mes
Semanalmente
Mensualmente
•
Inspeccione meticulosamente la bicicleta para asegurarse de que se encuentra
en condiciones adecuadas y seguras para su uso.
•
Limpie el sudor con una toalla o un paño suave.
•
Compruebe las manivelas y vuelva a girar los pedales a 47 Nm (35 pies-lb).
•
Compruebe que todos los tornillos, pernos y tuercas están apretados.
•
Compruebe todas las tuercas que sujetan el armazón principal a la base y gírelas
a 47 Nm (35 pies-lb).
•
Inspeccione meticulosamente la bicicleta para asegurarse de que se encuentra en
condiciones adecuadas y seguras para su uso.
•
Utilice agua templada y un paño suave para limpiar las partes de la bicicleta que
estén sucias o que entren en contacto con el sudor. No use limpiadores industriales
o domésticos, ya que pueden dañar el acabado protector de la pintura. Si necesita
usar jabón, utilice un lavavajillas suave seguido de un tratamiento para automóviles,
como Detailer Mist and Wipe de Meguiar's.
•
Compruebe el indicador del nivel de batería del monitor. EN LAS INSTALACIONES
CON VARIAS BICICLETAS, SE RECOMIENDA CAMBIAR TODAS LAS BATERÍAS
DE LOS MONITORES AL MISMO TIEMPO (dos pilas AA por bicicleta). Consulte la
sección "Sustitución de la batería del monitor" en la página 22.
•
El tapizado del sillín y las correas de los pedales son los componentes más
susceptibles al desgaste. Asegúrese de comprobarlos semanalmente, como
mínimo, y sustituirlos al detectar el primer indicio de desgaste.
•
Compruebe las manivelas y vuelva a girar los pedales a 47 Nm (35 pies-lb).
•
Compruebe que todos los tornillos, pernos y tuercas están apretados.
•
Compruebe todas las tuercas que sujetan el armazón principal a la base y gírelas
a 47 Nm (35 pies-lb).
•
Compruebe que los cuatro pernos fijados a la guía inferior del manillar están
apretados. No debe haber holgura ni espacio entre la guía inferior y el soporte.
•
Encere las zonas de la bicicleta que entren en contacto con el sudor y que puedan
oxidarse. Utilice un tratamiento para automóviles de fácil aplicación como Detailer
Mist and Wipe de Meguiar's. Tenga en cuenta que, si no se aplica la cera al menos
una vez al mes en la zonas que acumulan más sudor, la corrosión reducirá la vida
útil del armazón y de la pintura, y se anulará la garantía.
•
Extraiga, limpie y lubrique las roscas de las palancas de ajuste. Puesto que
tanto el perno roscado como la tuerca roscada son de acero inoxidable, es muy
importante mantenerlos lubricados con grasa consistente, preferiblemente blanca
o transparente, como Hydrotex MT-55 o Dow Corning 111.
bicicletaskeiser.es
p21.
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