Fehlermeldungen und Fehlerbehebung
Anzeige
FEHLER LUFTSTROM
BEFÜLLUNG LÄUFT
ENTLÜFTUNG
ÖLBEHÄLTER ÜBERPRÜFEN
ZUSTAND INTERNER TANK
DRUCK ZU HOCH
ZU WENIG KÄLTEMITTEL
VAKUUMZERFALLSTEST
FEHLGESCHLAGEN
BAC 4100a Rev. A
Ursache
Der Lüfter funktioniert nicht.
Der Luftstrom ist blockiert.
In der internen Kältemittelflasche
befindet sich nicht-kondensierbares
Gas, durch welches die Klimaanlage
kontaminiert werden könnte.
1) Nach Auswahl von ÖL
EINSPRITZEN befindet sich die
Öleinspritzflasche nicht in der
korrekten Position.
2) Nach Auswahl von ÖL
EINSPRITZEN befindet sich keine
ausreichende Menge an Frischöl in
der Öleinspritzflasche.
Im Kreislauf des Gerätes fließt
Kältemittel für die Erzeugung
von Druck in der internen
Kältemittelflasche für einen
Befüllungszyklus.
Ein zu hoher Druck wurde
gemessen.
Nach Auswahl der Funktion
BEFÜLLUNG und Eingabe des
gewünschten Gewichtes wird die
Befüllfunktion nicht gestartet, wenn
aufgrund der Gewichtseingabe
nach dem Befüllen weniger als
0,91 kg (2 lb) Kältemittel im internen
Kältemittelflasche verbleiben würden.
Leck in der Fahrzeugklimaanlage.
Lösung
Die aktuelle Prüfung beenden
und das Gerät zur Reparatur an
einen autorisierten Beissbarth-
Kundendienst übergeben.
Vor dem Befüllen spült das
Gerät die Luft aus der internen
Kältemittelflasche heraus.
1) Prüfen, ob die Öleinspritzflasche
in der im Kapitel „Einrichten"
erläuterten Weise an das Gerät
angeschlossen ist.
2) Die Öleinspritzflasche mit Frischöl
füllen, wie im Kapitel „Einrichten"
erklärt.
Der Befüllungsvorgang wird
automatisch unterbrochen und das
Gerät wechselt in eine Betriebsart
zur Erzeugung von Druck im
Tank. Sobald der Druck im Tank
ausreichend ist, schließt das Gerät
die Befüllung automatisch ab.
ESC wählen. Anhand der Anleitung im
Kapitel „Rückgewinnung" vor weiteren
Maßnahmen zuerst das Kältemittel
zurückgewinnen.
Siehe „Manuelles Befüllen der
internen Kältemittelflasche" im
Kapitel „Wartung".
Den aktuellen Test beenden und
die nötigen Reparaturen an der
Fahrzeugklimaanlage ausführen.
35